ワシントン州レドモンドでは,太平洋沿岸地域から100人以上のバイクパトール官員が集まり,夏を迎える前のスキルチェックに取り組んでいます.北米バイクパトール協会の年次大会は,ワシントン州,オレゴン州,アイダホ州,カナダのアルバータ州とブリティッシュコロンビア州の各機関から官員が参加しています.キング郡検察長官事務所のジョーンズ警部補は,「冬の間,これらのスキルは棚に上げられていたかもしれません.多少の錆びつきは取り除く必要があるでしょう」と語りました.メモリアルデイから労働デーまでの期間は,道路事故で最も多くの人が死亡する「100 deadliest days（100人の死者が発生する日）」と呼ばれています.ジョーンズ警部補は,「路上に多くの人々が出てきていますが,取り締まりの環境も高まっています.我々は行動を起こし,現場に現れ,目立つ形で交通法規を執行することで,行動の改善が見られています.そのメッセージは徐々に広がっています」と述べました.ワシントン州交通安全委員会（WTSC）が先日発表したデータによると,2025年には交通事故死が2年連続で減少しています.2025年にはワシントン州の道路上で659人が死亡し,2024年の737人と比べて減少し,2023年の記録的な809人からも改善しています.しかし,交通事故死はパンデミック前のレベル（年間平均約550人）をまだ上回っています.政策およびコミュニケーションディレクターのマーク・マッケンチニーは,「我々は路上に多くのパトール官員を配置し,多くの交通取締,スピード超過の切符発行,ドライブ・アンダー・インフルエンス（DUI）の逮捕を行っています.これらの取り締まりは大幅に増加しています.タイミングが示唆しているように,取り締まりが減少した時期に交通事故死が増加し,取り締まりが増加した時期に交通事故死が減少しているのです」と語りました.
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