ワールドカップの開催期間中,利用者が増える中でも,ワシントン州フェリーでは運航遅延や中止が続く可能性があると警告する声が広がっている.マリンエンジニアーズベネフィシャル協会は,そのメンバーが過労かつ給与が低いため,人員不足とサービスの混乱が生じていると指摘している.同社はワールドカップ期間中,より多くの船を待機させ,スタッフを増やすことでサービスを維持する予定だったが,協会は現状のスタッフ数ではサービスの信頼性が低下し,運航がさらに減らされることになると警告している.協会はワシントン州フェリーで約400人のエンジニアを代表している.WSF代表のエリック・ヴィンジ氏は,現在のシステムが過時間労働に依存していると述べた.「現在のシステムは過時間労働で動いている…もし私たちのメンバーがそれほど長時間働くことなく,支援してくれなければ,船は毎日運航を欠くことになるだろう」とヴィンジ氏は語った.協会はエンジニアの給与を20％引き上げることを求めており,甲板のフェリー労働者と同等の給与に合わせることを目的としている.協会はこの給与格差がワシントン州フェリーがエンジニアを採用・定着させることを困難にしていると主張し,最近の調査ではエンジニアの士気低下と燃え尽き感が見られ,60％の労働者が引退または職を離れることを検討していると明らかにした.協会のローラン・レクハ氏は,これらの人員不足の長期的な影響について懸念を示した.「私たちは古い船を持っているが,それと同時に年配の乗組員もいる.次の世代の海員がいないし,次の世代の海員を引き寄せたい計画もない場合,システムは大変な状態になるだろう.その恐れがあるが,それが起こる前に改善を進めなければならない」とレクハ氏は語った.協会とワシントン州フェリーの間での交渉は現在進行中である.ワシントン州フェリーは,現在の交渉に関するコメントは控えた.協会の代表は,現在の交渉がうまく進むことを希望している.
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