ワシントン州ベルビューでは,グランドコネクションクロスティングの計画が順調に進んでおり,次なるステップとして市議会が税区分区の設置を検討しています.この税区分区は,I-405上を歩行者と自転車者が利用できる橋の建設資金を補助するためのものです.市議会は,将来の再開発によって生じる財産税収入の増加を建設費用に充てるため,税区分区（TIF）の設置を検討しています.この橋は,ダウンタウンベルビューとウィルバートン地区,およびイーストライルを結ぶ重要な経路となる予定です.
この計画は,グランドコネクションプログラムの中心的なプロジェクトとして位置づけられており,マインドベーバー湾公園からダウンタウン,I-305を越えてイーストライルに至る歩行者向けの公共空間ネットワークの構築を目指しています.TIFの設置が承認されれば,今後25年間で約68億ドルの資金が得られる見込みで,プロジェクトの予算の15〜30％をカバーする予定です.
この橋は,I-4,405上を車両なしで歩行者や自転車者が利用できるように設計されており,幅は少なくとも30フィート,フリーウエイ上では最大で40フィートに拡張される予定です.歩行者と自転車用の分離された歩道を設けることで,安全が向上する予定です.また,このプロジェクトには,歩道の両端に集会スペースを設け,北東112番と116番アベニューにエレベーターと階段を設ける公共アクセスポイントも含まれます.ベルビューは,シティホール広場の改修も計画しており,この橋へのアクセスを改善する予定です.
市当局は,このプロジェクトがダウンタウンベルビュー,2つのライトレール駅,そしてスノーホムシッチーからレントンに至る42マイルのイーストライルコリドーとのつながりを強化することを目的としています.支持者らは,このプロジェクトが交通機関に沿った開発を促進し,長期的な財産税収入の増加をもたらす可能性があると述べています.市の予定では,シティホール広場とイーストライルを結ぶ最初の歩道橋は2030年に開通する予定です.
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