ワシントン州ベルビューでは,市街地の無料駐車政策が見直され,今後は有料駐車場となることが決定しました.市議会は先週,これまで実施していた無料の街路駐車政策を廃止し,都市部全体で有料の「クローブ価格制度」を導入する条例を可決しました.この制度は,人口密度が高いダウンタウンやウィルバートン,ベルレッド,スプリング地区に重点的に導入される予定です.市はシアトルの制度を参考にし,需要に応じた動的価格モデルを採用し,時あたり1ドルから8ドルの料金を設定する予定です.市交通局が実施と運用を担当し,街路の駐車率を80％に維持し,1～2台の空き駐車場を各街区に確保することを目指しています.この決定は,オール・ベルビューや夕方のスプリング地区など,人気のあるエリアで駐車場不足がもたらす交通渋滞の深刻さから出発しました.また,25％のドライバーが駐車時間の制限を超過していることも判明しており,これにより慢性の渋滞や配達用車両の二重駐車が生じる恐れがあります.市は有料駐車場の収益をインフラ整備や設備の維持管理,駐車場の管理,さらには今後の交通研究などに再投資する予定です.また,アプリベースの無料シャトルサービス「ベルホップ」の運営拡大も目指しています.一方で,ダウンタウンの主要商業施設を運営するベルビュー・コレクションは,2025年初頭に有料街路駐車の検討が進んでいた段階でこの計画に反対していました.同団体は,「我々の顧客である小売,飲食,エンターテインメントの利用者に無料駐車場を提供することは,我々のコア価値の根幹です」と声明で述べ,「ベルビューでの有料街の駐車場導入には反対しており,現状の無料駐車政策を維持することにコミットしています」としています.制度の開始時期は未定ですが,市は都市部全域で看板やモバイルアプリでの支払い手順を段階的に導入し,実施開始に備えています.
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