ワシントン州タコマ市では,道路の老朽化を食い止めるため新たな財源が必要だと市当局は指摘しています.新たな税制措置を市民に提示し,道路や歩道の整備,安全確保を進めることが検討されています.この決定は,タコマ市民の移動手段に大きな影響を与える可能性があります.
タコマ市長のアンドレアス・イブセン氏は,「最も重要なのは,地域同士をつなぐ道路網を重点的に整備することです.つまりは主要道路への注力が求められる」と語りました.現在の道路整備や歩道の改善に充てる資金は今年末に切れるため,代替の財源がなければ進捗が止まったり,逆に悪化する可能性があると市当局は指摘しています.
市議会は今週火曜日に「Connect Tacoma: Safe Streets and Sidewalks（コンネット・タコマ：安全な道路と歩道）」という措置を検討し,来年8月に住民に提示するかどうかを決定する予定です.もし可決されれば,電気,ガス,電話の利用料に新たな税が課される見込みです.市民は年間平均で24ドルの追加負担を支払うことになります.
また,不動産税も1,000ドルあたり20セント増税される予定です.平均的な住宅の所有者は年間で101ドルの追加負担を支払うことになります.この2つの収入源で年間2,000万ドルを確保でき,補助金や提携機関の支援により年間3,200万ドル,10年間で約32億ドルの資金が得られる見込みです.
この「コンネット・タコマ」案では,安全確保やシステムの維持,地域のニーズに応じたデータ駆動型のアプローチを重視し,一覧形式のプロジェクトリストに頼らない形態が検討されています.暫定的な公共工事局長のカーティス・キングソーラー氏は,「具体的にどのプロジェクトを進めるかは,補助金の獲得に焦点を当てて検討する予定です.そうすることで,資金を最大限に活用できると考えています」と語りました.
市当局は,過去10年間で多くの道路が整備されたものの,道路の劣化は続いており,歩道やアクセスの不足も依然として存在していると指摘しています.主要道路は摩耗しており,陥没は依然として市民の主な不満の一つであり,一部の地域では歩道や安全な横断歩道がまだ整っていない状況です.
この案では資金を3つの優先課題に分ける予定です.それは,安全な主要道路,地域の歩道整備,そして歩行者,自転車利用者,公共交通利用者のためのつながりの確保です.キングソーラー氏は,「市民が望む場所へ安全にアクセスできるようにしたい.しかし,必要な資源がなければ,道は険しくなるでしょう」と語りました.
昨年,類似の案が市民に提示され,却下された経緯があるため,市当局は市民からのフィードバックを反映し,安全,公平性,透明性に重点を置いた案に仕上げたと説明しています.イブセン市長は,「安全には金額をつけることはできません.経済状況が厳しいことは理解していますが,市民が安全を求めるのは当然のことです.また,より多くの雇用や地域のつながりを求める声も聞かれており,それらを実現するための取り組みを行っていきます」と語りました.
この案は正式名称で「第1号提案（Proposition 1）」とされ,道路舗装,陥没修理,歩道建設,交通安全の改善,学校への通学路の整備などが対象となります.また,年齢要件を満たす高齢者などは不動産税の増税から除外される予定です.
Twitterの共有: タコマ市道路整備のため新たな財源検討
