自動車業界の専門家たちは,中古電気自動車の販売が急激に増加していると指摘しています.この傾向の主な要因としてガソリン価格の上昇が挙げられています.ガソニット価格が急騰し,新車購入のインセンティブが縮小している中,Revolve Motorsのジェネヴィエーブ・カーター氏らディーラーは,中古電気自動車の販売が大幅に増えていると語っています.
電気自動車がますます人気を博しているため,消費者は選択肢を求めています.カーター氏は,「複数のブランドを一度に見比べられる利便性があり,数週間かけてディーラーを回る必要がなくなる」と説明しました.そのニッチなニーズに応えるのが,レントンにあるRevolve Motorsという中古電気自動車専門店です.
「2年前にレンタルまたは購入した電気自動車は,走行距離が15,000マイルを切っている場合が多く,見た目は新品のように見えます.ただし価格は40％も安いです」とカーター氏は述べています.
コックス・オートモーティブの専門家たちは,2月以降で中古電気自動車の販売が54％も増加していると指摘しています.その背景にはガソリン価格の上昇,期限切れの補助金,そして中古車の供給が挙げられます.
現在,AAAによると,全国平均ではガソリン1ガロンあたり4.02ドル,ワシントン州では5.37ドルとなっています.「誰にも高価なガソリンを望むことはありませんが,それが多くの人々のライフスタイルに合わないことを実感していると思います」とカーター氏は語っています.
連邦および州の税金補助金が期限切れになり,多くの人々には新車購入のインセンティブがなくなっています.「以前は非常に魅力的なレンタル契約の特典がありましたが,それらがもう手に入らないため,新車の所有コストは現実的ではありません」とカーター氏は述べています.
彼女によると,毎日のように販売を希望する顧客からの電話が入っています.「3月の後半は突然変化があり,毎日のように電話が増えていきました」とカーター氏は語っています.彼女は,夏を迎えるにつれて中古車の販売増加が続くと予想しています.
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