ワシントン州レントン – この秋、ドライバーがHighwayのHOVとExpress Toll Lanesを使用する方法に影響を与えるこの秋に、SR 167に変更が届きます。
ワシントン州運輸省は、新しい料金機器を設置し、料金ゾーンを実装し、HOV要件を更新し、拡張エクスプレスレーンアクセスを拡大しています。
SR 167を使用している場合は、読み続けて詳細をご覧ください。
知っていること：
過去数か月にわたって、SR 167のドライバーは、新しいガントリーとカメラが上がっていることに気づいた可能性があります。 WSDOTによると、この機器にはナンバープレートリーダーとパススキャナーが含まれており、通行料レーンに出入りする車両を追跡します。
現在、ドライバーは行ってもらう必要があります！アカウントとパスでは、ホット（高い占有通行料）レーンを使用します。しかし、今年後半には、ドライバーは請求書が車両の所有者に郵送される郵便で支払いを使用できるようになります。しかし、それは良いものよりも2ドル多いです！レート。
SR 167は、I-405のシステムと同様に、すぐに3つの有料ゾーンに分割されます。これらのゾーンにより、WSDOTは混雑に基づいて料金率を調整でき、交通量が多い領域ではより高いレートが高く、交通量がより自由に流れるレートが低くなります。
新しい看板は、各ゾーン内の価格設定をドライバーに警告します。道路の一部のエリアも抑制され、ドライバーが有料車線に入って出て出ることができるか、出ることができない二重白い線がマークされます。
深く掘り下げる：
SR 167のHOVレーンへの大きな変更の1つ：カープーラーは、複数の乗客を持つだけで、フリーダイヤルに乗ることができなくなります。
適切なパスと設定がなければ、複数の人が車両にいる場合でも、通行料が適用されます。
WSDOTは、移行を容易にするために、今年後半に無料のフレックスパスとオートバイパスを提供すると述べています。
ノースバウンドエクスプレス有料レーンはサムナーまで南に拡張されており、ドライバーは早期のアクセスを与え、通行料に大きな価値を与えています。
当局者は、この変更は、ドライバーが交通時間と旅行時間のニーズに応じて、運転中のより多くの情報に基づいた決定を下すのに役立つと言います。
次は何ですか：
WSDOTは現在、新しいシステムをテストしています。標識にフラッシュライトや価格が表示されるのを見るかもしれませんが、今年後半にアップグレードが公開されるまで請求は請求されません。
ドライバーは、行くのに役立つためにサインアップすることをお勧めします！この夏、新しいルールが施行される前にフリーパスを取得する方法についての更新を説明してください。
これらの変更の詳細については、WSDOTブログをご覧ください。
特集
シアトルのドライバーは注意してください。今週末、I-5閉鎖が来ており、乗組員は次の数週間でさらに長い一連の車線削減に備えています。
出典：このストーリーの情報は、ワシントン州運輸省のブログ投稿から来ました。
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