KING郡初ゼロ排出バスデポ発表…
キング郡メトロは、火曜日にトゥクウィラで初めてのゼロ排出バスデポを初めて見ました。
ワシントン州トゥクウィラ – キング郡メトロは、火曜日にトゥクウィラで初めてのゼロ排出バスデポを初めて見ました。
メトロのゼネラルマネージャー、ミシェルアリソンによると、今後数年以内に、少なくとも100のバスがスペースを通過して充電します。
全体像ビュー：
電化バスの中に足を踏み入れると、乗客はすでにディーゼルのコーチで見られるインテリアを体験しますが、それは公共交通機関の大きな変化を示すボンネットの下にあるものです。
「これはこの地域で最初のものです」と、キング郡副局長のシャノン・ブラドックは宣伝しました。「この驚くべき基地を通して、気候行動へのこのコミットメントを前進させる。」
舗装の上にホバリングされているのは、「パントグラフ」と呼ばれるロボット充電器がぶら下がっているガントリーです。これらのシステムは、自動的にバスに接続し、ボタンを押すことで充電を開始します。
6100万ドルの連邦助成金のおかげで、インフラストラクチャが可能になりました。メトロは、資金がワシントンの気候コミットメント法に関連していないことを明らかにしました。
Everett Transitを含む他の輸送機関は、電化の課題に直面しています。2018年に発売されたエベレットの最初の全電気バスは、大きな信頼性の問題を抱えていました。製造業者は最終的に破産を宣言し、3月にエベレットトランジットは、バスの一部を競売することを検討していると述べました。
「私たちは、艦隊を収益サービスに出す前に、艦隊をテストするために非常に意図的な措置を講じています」とアリソンは言いました。
彼女は、シアトルの丘陵地帯や寒い天気の処理など、メトロがパフォーマンス基準を満たすことができると確信するまで、バスはフルサービスを開始しないと付け加えました。
「コーチが来て、彼らが収益サービスの準備ができているので、私たちはそれらを入れて、時間の経過とともにそれを行います」と彼女は言いました。「だから、信頼性が存在することを保証したいので、この場所が開いた日に100％のサービスは見られません。」
しかし、施設とその艦隊を維持することは、重要な材料に依存しています。その多くは海外から来ています。中国との進行中の関税戦争は、この緑のインフラストラクチャを稼働させ続けるために必要な希土類材料の供給に負担をかけることができますか？
KING郡初ゼロ排出バスデポ発表
「私たちは、連邦レベルで起こっていることに非常に細心の注意を払っていると思います」とブラドックは確信しています。「今のところ、私たちは順調に進んでいます。私たちは前進しています。現時点ではその仕事の中断を見ていません。しかし、はい、絶対に懸念があります。」
キング郡メトロは、すべてが計画どおりに進むかどうかを予測しています。
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出典：このストーリーの情報は、キング郡メトロ、キング郡副局長のシャノンブラドック、エベレットトランジット、シアトルレポートからのものです。
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