シアトル – 北はピュアラップからレントンまで、南はレントンからパシフィックまで走る 167 の高速有料レーンに沿って、いくつかの新しい変更が予定されています。各方向に 1 つの有料レーンがあり、それを使用する資格がある人、または支払う意思のある人が利用できます。
ただし、10 月 20 日月曜日からは、特急レーンの利用方法が変わります。
一般車、バイク、ビジネスバン・乗用車など、どなたでもご利用いただけます。相乗りとバイクの利用は無料です。ただし、今後は Good to Go エクスプレス パスまたはバイク パスのいずれかを提示する必要があります。
他の種類のドライバーは料金を支払う必要があります。支払いをする人は、ゴーパスの有無に関わらず支払うことができます。パスをお持ちでない場合は、追加料金 2 ドルがかかります。一般的に、通行料金は 1 ドルから 15 ドルまでの範囲です。
相乗りやバイクの利用者向けの Go Pass は、WSDOT を通じて期間限定で無料のままです。
2025 年 5 月 24 日に SR-167 が墜落
レーンには、入口から出口までの目的地料金が設定されています。 WSDOTの代表者らは、これは移動した距離に対してのみ料金を支払うことを意味すると述べている。ただし、当局が交通量の多い時間と少ない時間をどのように規制しようとするかによっては、急騰料金も発生する可能性があります。
さらに、新しい車線には、すでに州間高速道路 405 号線の交通で運用されているものと同様の、新しい統一されたストライピング システムが導入されます。
詳細については、WSDOT SR 167 ページを参照してください。
長期的なビジョンには、シアトルの老朽化した橋や交通量の多い道路の車の数を減らすために、ピュアラップの SR-512 からの連続システムを構築する 50 マイルの料金所システムが含まれています。
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出典: この記事の情報はワシントン運輸省から提供されたものです。
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