関税不安車修理店苦境…
シアトル – 水曜日にトランプ大統領が発表した一部の関税で90日間の新たな遅延があるにもかかわらず、輸入車両に対する急な関税の発表は、自動車所有者の間で懸念を引き起こしています。
シアトルエリアの修理店は、修理請求書と自動車部品料金の潜在的な増加についての恐怖を和らげるために取り組んでいます。
ジョージタウンの修理店であるMose Autoは、ボディショップや中古車の販売ロットを含むために拡大した後、ビジネスの増加を経験していました。
現在、この店は、ほとんどの関税に関する90日間の一時停止に続いて、輸入車の部品に対する迫り来る25％の関税の不確実性に取り組んでいます。
「今、物事は非常に不安定です。人々はやって来て、「ねえ、関税が起こっていますか？」と尋ねています」とMose Autoの所有者Mariajose Barreraは言いました。彼女は、より高価な部品をカバーするために、潜在的に高い保険料金に直面していると付け加えました。
関税不安車修理店苦境
中小企業の所有者として、バレラは利益率が比較的低いため、将来の関税が顧客に引き継がれる可能性が高いと述べた。
「私たちは最近の世界経済に住んでおり、関税はビジネスオーナーだけでなく従業員だけでなく、すべての人に影響を与えます」とバレラは言いました。「また、人々が車のメンテナンスを行えない場合、物事が壊れ、さらに高価になるため、さらに厳しいものになるでしょう。」
バラードでは、ハイロードの自動車の所有者フレッドウィルソンが顧客に手紙を送り、修理費用に関する懸念を緩和しました。彼は、彼らのサプライヤーがまだ価格上昇を発表していないと書いており、ほとんどの修理費の半分以上を占める人件費は関税の影響を受けていないことを強調しました。
参照|港湾委員は、関税が失業、消費者コストの増加で州を脅かすと言う
1980年代からバラードにサービスを提供する忙しいお店であるハイロードオートモーティブは、2008年の景気後退やパンデミックの正面からの課題に直面しています。ウィルソンは、彼の制御不能なものについて強調しないようにし、嵐を待つことを学んだと言いました。
関税不安車修理店苦境
「これらのほとんどは一時的なものですが、彼らは動きます。彼らは解決します。それから私たちは再び車を固定することに戻ります」とウィルソンは述べました。ウィルソンは、顧客に高ロードの自動車が部品の価格と可用性に対する関税の影響に関して「待機」アプローチを取っていることを知ってほしいと言いました。今のところ、劇的な変化はありませんでした。彼らは、コストが上がった場合に顧客と透明になることを目指しています。
Twitterの共有: 関税不安車修理店苦境
