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経営難のボーイング、財政再建のため最大250億ドルの資金調達の可能性を示唆

経営難のボーイング、財政再建のため最大250億ドルの資金調達の可能性を示唆
Last Updated: 2024年10月15日By
経営難のボーイング、財政再建のため最大250億ドルの…

ボーイングと機械工組合の契約交渉は、ストライキが2ヶ月目に突入した現在も膠着状態にある。

ボーイング社は火曜日、数年にわたる大赤字の後、バランスシートを補強するために最大250億ドルの新規株式または負債を調達する可能性があることを明らかにした。

同社は、今後3年間で資金を調達し、金融機関と新たな借入契約を結ぶ可能性があると、一連の規制当局への提出書類で述べた。

ボーイングは2018年以来、年間利益を上げておらず、737マックスのジェット機2機が墜落し346人が死亡して以来、250億ドル以上の損失を出している。ボーイングの財務は、航空用ジェット機の大半を製造する工場の労働者によるストライキが2ヶ月目に入り、新たな圧力にさらされている。このストライキは、ボーイングが新型機をバイヤーに納品する際に受け取る現金を削っている。

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ストライキはバイデン政権にも注目されている。国際機械工・航空宇宙労組によると、ジュリー・スー労働長官代理がシアトルを訪れ、月曜日に労組とボーイングと会談した。

ボーイングは10億ドル以上の現金を使い果たし、9月末の現金と有価証券は103億ドルだった。

金曜日にケリー・オートバーグ新CEOは、ボーイングは従業員の約10%(約17,000人)を削減し、大型旅客機777の新モデルの発売を延期すると発表した。

777とボーイングのベストセラー機737マックスの現行モデルの生産は、ストライキによって停止している。

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ボーイングが火曜日に提出した有価証券報告書は以下の通り。

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