ワシントン州エベレット – エンジニアリングの歴史的な偉業は、ここでピュージェットサウンドに集まりました。乗組員なしで航海できる米国海軍初の完全に自律的な船は、エベレット港で洗礼を受けました。
USX-1 Defiantと名付けられたこの船は、防衛Advanced Research Projects Agency（DARPA）による約5年間の仕事から生じるプロトタイプです。
このプロジェクトの前提は、部屋のように海軍船を作る方法を見つけることでした。はい、キッチンの床をきれいにする円形のロボット。しかし、概念は本質的に同じです。自律プログラムのテクノロジーを大きな容器に適合させます。
Surface Navyの場合、ほとんどの場合、船のほとんどの人々は船を走らせるためだけにいます」とDARPAのTactical Technology OfficeのプログラムマネージャーであるGreg Avicolaは説明しました。そして、それがプログラムの目標です。
船は通常よりもはるかに少ない範囲で作成されました。アビコラは、廊下や制御室とともに、船員や海軍の職員を収容するために大きな船を建設することなく、実際には本質的にはるかに小さく、その結果、より費用対効果も高いと言います。
さらに、彼は、プロトタイプは、あまり洗練されていない船舶ベースで生産できると言います。たとえば、Defiantはエベレット船の修理ヤードで部分的に組み立てられ、配線と配管で船体を作成しました。その庭はティアIII造船所と見なされます。これは通常、漁船、タグボート、ヨットを意味します。
この方法で船を設計することで、手つかずの産業基地であるすべてのものに触れて、このようなものに使用することができます」とアビコラは言いました。それは重要なことです。
反抗者はその野望の頂点であり、8月11日月曜日に、その伝統的な「洗礼」式典があり、名前を与えられ、安全な帆の願いがありました。
「初期から最後までそれを見ることができたという事実は、本当に満足しているだけです」とアビコラは言いました。
Defiantは最終的なテストに合格する必要があります。これは、外洋での長い航海の形で、さまざまな海の状態に直面し、それ自体で自分自身をナビゲートするという形で提供されます。 Avicolaによると、そのプロトタイプを海軍に引き渡すことができると、乗組員はいません。
Twitterの共有: 米国海軍の最初の完全自動運転船がエベレットの港を訪れます
