フィリピン人が初めて北米大陸の土を踏んだのは、4世紀以上前の土曜日のことでした。現在、フィリピン系アメリカ人は文化的な足跡を維持するために取り組んでいます。
10月のフィリピン系アメリカ人歴史月間を祝う中、多くのフィリピン人が自分たちの都市に「フィリピンタウン」を認めてもらうことを求めている。これはチャイナタウン、ジャパンタウン、コリアンタウンに似た文化地区指定で、大都市全体のアイデンティティに対する外国人や移民の貢献を強調している。
その認識は、ランドマーク、イベントのサポート、さらには常設の看板を通じてもたらされます。 3 年前、ロサンゼルスのヒストリック フィリピーノタウン (2002 年に初めて地区に指定) にゲートウェイ アーチが建設され、ニューヨーク市クイーンズ区のリトル マニラには公式の道路標識が設置されました。現在、ラスベガスもクラブに加わりました。
公式の「フィリピンタウン文化地区」の道路標識は先週、大々的に鳴り物入りで除幕された。クラーク郡委員がこの区別を確認する決議案を全会一致で可決してから6か月後のことだ。
「素晴らしい一日でした」と元フィリピン人タウン・ラスベガス理事長ロジタ・リー氏は郡の承認について振り返った。 「素晴らしい一日でした。政府が実際に私たちフィリピン人を、ここネバダ州において正当で堅固な存在として認めてくれていることが分かりました。私たちは皆、とても幸せでした。」
90歳のリーさんは、ラスベガスに50年近く住んでいる。彼女は、ストリップの東にある 1.2 マイル (1.6 キロ) の回廊が、フィリピンの中小企業、ラジオ局、スーパーマーケットのシーフード シティやジョリビーなどのチェーン店で栄えているのを見てきました。昨年、フィリピンタウン委員会の最初のステップは、提案を強化するためのデータを収集することでした。フィリピン人はラスベガス大都市圏で最大のアジア人グループで、その数は20万人を超えている。
彼らはまた、経営者の間でもその言葉を広めました。
「私たちはドアをノックして、この地域がフィリピン・タウンと名付けられる可能性を知らせ、彼らが支持してくれるかどうかを知らせなければならなかったので、私たちはその地域にいる人々を訪問しました」とリーさんは語った。 「誰もがそうだと言いました。」
現在取締役を辞任したリー氏は現在、フィリピン系アメリカ人博物館の建設を計画している。
現在の理事長バーニー・ベニート氏は、フィリピン・タウンを観光客が検討する場所にすることを楽しみにしている。
「私たちがやろうとしているのは、文化的にそれを促進することだけです。私たちは開発者や投資家にビジネスを立ち上げるためにこの地域に来てもらうつもりです」とベニート氏は語った。
1587 年 10 月 18 日、スペインのガレオン船 (重い四角い艤装の帆船) に乗ったフィリピン人偵察隊がカリフォルニア州モロベイに上陸し、おそらく彼らが米国に到達した最初のアジア人となったと考えられます。フィリピン人がルイジアナ州と西海岸からこの地に定住するまでには、ほぼ 200 年かかりました。
第二次世界大戦前、ほとんどが独身男性で構成されているフィリピン人の飛び地がいくつかあった。チャイナタウンやジャパンタウンほど普及していませんでした。ロヨラ・メリーマウント大学のアジア太平洋系アメリカ人研究の非常勤教授、ジョセフ・ベルナルド氏によると、それらの多くは取り壊されたり、一部の男性の引っ越しに伴って荒廃したりしたという。
1898 年から 1946 年までアメリカがフィリピンを植民地支配したため、フィリピン人は英語を学び、西洋文化に同化しました。
「彼らは英語を習得しているが、それが米国で生きていくために必ずしも民族経済に結び付くわけではない」とベルナルド氏は言う。 「彼らは他のアジア系移民よりも容易に看護師、会計士、弁護士、医師などの職に就くことができます。」
米国国勢調査によると、米国には450万人のフィリピン人が住んでおり、その半数未満が移民であると推定されている。研究政策機関である AAPI Data によると、最も一般的な職業は正看護師です。
「より多くのフィリピン系アメリカ人が文化的誇りを重視しており、それを反映するコミュニティスペースを望んでいます」とベルナルド氏は言う。
現在、フィリピンにはいくつかの町があり、他の町よりも活発な町もあります。かつて活気に満ちていたカリフォルニア州ストックトンのリトル マニラは、1970 年代に市街を横断する高速道路によって取り壊されました。しかし、擁護団体リトル・マニラ・ライジングが主催する歴史ウォーキングツアーもある。サンフランシスコには、SOMA ピリピナスとして知られるアーティスト主導のフィリピン文化遺産地区があり、コミュニティ センターとパブリック アート作品が含まれています。カナダのトロントにも活発なリトルマニラがあります。
5月には20人以上の住民が、「フィリピーノタウン」ブランドのラッピングを施した真新しいシアトル市電の前で興奮して写真を撮った。彼らにとって、それはフィリピーノタウンの具体的なシンボルであり、シアトル市議会は2017年に正式にそれを認めた。フィリピーノタウン・シアトルのエグゼクティブディレクターであるデビン・カバニラ氏は、特別な路面電車の入手を申請した。
「あの路面電車のおかげで私たちは本当に活力を取り戻したと思います。なぜなら、一般の人々はある程度は気にしていないということですから。では、もしフィリピンタウンであると定める法律があったとしたらどうでしょうか？それを示す目に見える目印は何ですか？」カバニラさんは語った。 「人々は確かに何か具体的なものを望んでいます。」
カバニラの大叔父と叔母、ドロシーとフレッド・コルドバは、彼らの組織であるフィリピン・アメフトを通じて、1992 年にフィリピン系アメリカ人歴史月間を創設したとされています。
Twitterの共有: 米国各地の「フィリピン タウン」が歴史を保存し、コミュニティの知名度を高める
