ワシントン州オリンピア – マリーナの所有者として、ケイト・ジェルヴェは水中のボートを見ることに慣れています。しかし、ここ数日間、彼女は彼らを空中で見てきました。
ワシントン天然資源局は今週、消防隊のヘリコプターの1つを使用して、ピュージェットサウンドの最南端の範囲にある無人の島から放棄されたボートを運ぶために使用しました。
14隻の船が除去されたため、それはこの種の機関の最大の運営でした、と当局者は言いました。
「非常に奇妙な光景でした」と、オリンピアのすぐ北にあるボストンハーバーマリーナを所有しているGervaisは言いました。「マストを備えた帆船は、最も奇妙なものでした。」
ヘリコプターによるボートの除去は通常、プライベートパイロットによって行われますが、連邦政府の助成金によって資金提供されたこの操作のために、DNRは消防ヘリコプターの1つを使用することを選択しました。それは安価であり、100万ドルのNOAA助成金を伸ばすのに役立ちました、と公有地のデイブ・アップタイグローブのコミッショナーは言いました。
州の機関は、それらを牽引すると、海のベッドや周辺の環境が混乱するときに空輸船を選択します。ボートの土地がしばしば昆布のベッドを含む水生地は、サーモンが依存している飼料魚を支えるために重要です。
到達しにくい入り江、木のライン、または泥で見られるこの手術のための容器は、空輸をより良い選択肢にしたと、代理店のスタッフは言いました。
2002年にボートの除去プログラムが開始されて以来、部門は1,200以上の遺棄された船舶を運び出しました。Upthegrove氏によると、少なくとも300人がそこにさらに300人がいると述べています。
「人々が本質的に古いボートを水に捨てるとき、ピュージェットの音に影響を与えることは本当の挑戦です。「その負担は私たち全員にかかっています。」
連邦補助金により、州は、スクアキシン島の部族にとって特に文化的に重要な無人の島であるスカキシン島のボートを掃除することを許可しました。部族の人々はかつてワシントン州西部の広大な土地を共有していましたが、1854年のメディシンクリーク条約に続いて、島 – 長さ4.5キロメートル）の長さ4.2キロメートル、幅800マイル（800メートル）のメインエリアは彼らのために予約されていました。
最終的に、部族のメンバーは島を離れましたが、釣り、狩猟、貝の集まり、キャンプにそれを使い続けています。「清潔なビーチと水を維持することは、将来の世代へのアクセスを確実にするために、スクアキシン島の文化にとって不可欠です。」
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