新しいF-47ファイタージェット契約は、ボーイングの潜在的な転換を示す、と業界の専門家は言う…
ワシントン州レントン – ボーイングは、空軍の将来の戦闘機の軍事契約を確保しました。
金曜日のトランプ大統領は、このプログラムは、おそらく12月以降、第6世代の戦闘機を飛行している中国との潜在的な対立に不可欠であると述べた。
「5か月前、ボーイングディフェンスが事業の一部を売却するかどうかについて話していました。今日、これは会社にとって大きな勝利であり、redいツアーは公式に始まります」と長年のペンタゴンジャーナリストに転向したディフェンスコンサルタントのマーカスワイズバーは説明しました。
空軍は声明の中で、F-47と呼ばれる有人の次世代の空気支配ジェットは、「これまでに開発された、最も先進的で、致命的で、適応性のある戦闘機 – 敵を追い越し、追い越し、敵対するように設計された」と書いています。
F-22は現在、世界で最高の航空優位戦闘機であり、その近代化によりさらに良くなりますが、F-47は世代の飛躍です。プログラムのこの段階での航空機の成熟度は、F-22と比較して、F-47は将来の脅威により順応性が低く、在庫にF-47をより多く備えています。F-47は、範囲が大幅に長く、より高度なステルスがあり、より持続可能で、サポート可能であり、可用性が高くなります。
航空コンサルタントのマイケル・ボイドは、トランプがボーイングで報告されている問題をよく知っていると考えています。これは、2024年1月のアラスカ航空の商業便での737の生産の遅れからアラスカ航空の商業便までのドアプラグの吹き飛ばしまで、問題を抱えた航空宇宙会社への契約を授与することで、安全性と品質管理に大きな変更を加えることを強制すると述べています。彼は、それがより多くの連邦政府の監視を伴う可能性が高いと付け加えています。
新しいF-47ファイタージェット契約は、ボーイングの潜在的な転換を示す、と業界の専門家は言う
あなたが見ているのは、737をラインから外すことができないボーイングです。新しい空軍でさえ、数年遅れています」と少年たちは説明しました。彼らは今、「あなたは配達するつもりであるか、私たちはあなたに何か悪いことをするつもりだ」と言われたので、この契約を得ました。
Weisgerberは、開発プログラムでこの第6世代の戦闘機ジェットの長年にわたるテストランがあったと説明しました。次のテストでは、これらのプロトタイプを今後数か月または数年で生産品質の航空機に変えることです。
金曜日の時点で、航空機がどこに建設されるかは確認されていません。ボーイングの戦闘機のプロダクションは、ジェットトレーナーのT-7を含むセントルイスにあります。
Weisgerberは、Boeingが伝統的に複数のサイトで作業を行っていると説明しました。彼は、この契約は何十年もセントルイスにさらに多くの作業をもたらすと考えていますが、エンジニアリングまたはサブコンポーネントは他の場所に構築できると考えています。このプログラムは分類されているため、これらの回答はしばらく明らかにされない可能性がある、とWeisgerberは警告した。
ボイドは、レントンの生産施設がミックスに入っている可能性があると考えていると付け加えました。
新しいF-47ファイタージェット契約は、ボーイングの潜在的な転換を示す、と業界の専門家は言う
それは巨大なプロジェクトなので、私たちはレントンについて話しています。サウスカロライナ州チャールストンについて話しています。私たちはセントルイスと話しています。モンタナ州ヘレナについて話しています」とボイドは言いました。「私たちは、米国空軍の第6世代の戦闘機能力を設計、構築、実施することの重要性を認識しています。このミッションに備えて、私たちは防衛事業の歴史に最も重要な投資を行いました。
Twitterの共有: 新しいF-47ファイタージェット契約は、ボーイングの潜在的な転換を示す、と業界の専門家は言う
