ワシントン州ピアス郡 – 交通安全について議論するための円卓会議で、ピアス郡の指導者は保安官事務所の交通部隊の長から厳しい警告を受けました。
軍曹。ショーンダービーはパネルに、ピアス郡保安官事務所は非常に不足しているため、奉仕する地域では積極的な交通執行がほとんど起こっていないと語った。
日常の交通執行に関する限り、ほとんど何もありません」とダービーは言いました。
Pierce Countyshowsからのデータは、2018年と比較して、2023年の郡の未編成地域では、深刻なまたは致命的なクラッシュが2倍近くありました。
ダービーは、交通ユニットが18人の代理人から7人に減ったと言いました。
「状況は絶対に悪化していると思う」と彼は言った。
保安官事務所によると、現在、宣誓者のための約30の空席があります。
ピアース郡副保安官ギルドも率いるダービーは、周辺機関での代理店がより高い賃金のために代理店を去る代理人の出国があると述べた。ギルドは、1年以上にわたって郡との新しい契約の交渉を行ってきました。
私たちは出血しており、代理人が去っていますが、数学は嘘をつかない」とダービーは言った。さらに4つか5つを失うと予想しています。 2026年の初めには、開始レベルの給与のためにタコマ市に30％遅れます。
Pierce CountyのエグゼクティブRyan Melloは、タコマのような周辺の都市よりもかなり少ない場合でも、郡が競争力のある給料を提供していると主張しています。
私はタコマが持っている予算を持っていません」とメロは言いました。
メロは、郡の代理に対する給料は、スノホミッシュ郡、スポケーン郡、クラーク郡など、ワシントンの他の郡保安官と競争力があると主張しています。
6月、保安官ギルドは、今後3年間で10％の給与を増やすために郡からの申し出を拒否するためにほぼ全会一致で投票しました。ギルドは、契約紛争が仲裁に送られる可能性が高いと述べた。それまでの間、ダービーは、代理人がより少ないリソースでより多くの責任を負うと警告した。「それは悪化するだろう。それは良くなることはないだろう」と彼は言った。
Twitterの共有: 交通執行、深刻な警鐘
