ワールドカップ2026の開幕戦が33日後に迫る中,地域のリーダーたちはファンに事前に移動計画を立てることを呼びかけ,新たな交通手段の活用を促しています.シアトルFWC26,ルーメン・フィールドを運営するプライベート企業のファースト＆ゴール,そして公的機関の関係者らが合同で行われた「ノウ・ビフォア・ユー・ゴー」イベントで,開催日の移動計画を明らかにしました.このイベントには,シアトルFWC26のCEOであるピーター・トモザワ氏,ワシントン州知事のボブ・フェアグラス氏,キングコントリー・エクゼクティブのギルマヤ・ザヒライ氏,シアトル市長のカティ・ウィルソン氏,サウンド・トランジットのCEOであるドウ・コントラストン氏,ワシントン州運輸省のモビリティ管理部門ディレクターのトレイビス・フェルプス氏,ワシントン州フェリーの上級外部関係担当ディレクターのジェニファー・フォーティー氏,キングコントリー・メトロ・トランジットのジェネラルマネージャーのミシェル・アリソン氏,シアトル港委員会のチェイズ・カルキン氏,シアトル市運輸局のアンジェラ・ブレイディ氏などが出席しました.このイベントは,シアトルで開催される6試合のワールドカップ期間中,大規模な観客を予想し,地域の機関が準備を進める中行われました.シアトル市運輸局は,ルーメニ・フィールド周辺が観戦日には一時的な歩行者エリアとなると発表し,ゲーム前後の時間帯には車両の通行を制限する予定です.同局は,ワールドカップでシアトルに訪れる予想人数が約75万人で,ルーメニ・フィールド周辺には約10万人が集まる見込みであると述べました.同局は,少なくとも80％の来場者が公共交通機関や徒歩,自転車,カーシェアを利用することを希望しています.歩行者エリアは,観客が「歩く・移動する・集まる」空間を確保し,来場者や従業員,住民の安全を高める目的があります.また,スタジアムへの入場や観客の流れの管理も計画に含まれており,一般観客は北門のみで入場し,試合3時間前からゲートが開く予定です.また,ピアノスクエアでは,観戦イベントやバンド,エンターテインメントなど,大規模な活動が行われる予定です.交通計画は道路だけでなく,フェリーの運行にも広がっています.ワシントン州フェリーは,ワールドカップ期間中,利用客の増加に備えて予備船を増やすとともに,スタッフを増員し,最も利用されるルートにサービスを優先する予定です.同機関は,通常の夏のスケジュールより1隻多く,20隻のフェリーを運行する予定で,追加の乗務員とターミナルのスタッフを待機させることで,観客の流れを管理し,システムに不慣れな乗客をサポートする予定です.また,ワシントン州運輸局（WSDOT）は,「リバイブ・I-5」プロジェクトがワールドカップの1か月間の一時停止を挟んで進捗しており,FIFAワールドカップ期間中にはI-5の全線が6月8日から7月10日にかけて再開される予定です.その前週末には北行きの全線を閉鎖する必要があるため,一時停止は全体の進捗に影響を与えないとしています.
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