ワシントン州のトライバルガソリンスタンドでは,燃料価格が州平均を下回る中,ドライバーが安価な燃料を求めて客数が急増しています.タラリップ族の発表によると,最近の数週間でガソリンスタンドの需要は大幅に増加しています.これらの場所で価格が低くなるのは,州の燃料税還付や,場合によっては連邦の燃料税の免除措置が行われているためです.これらの財政的インセンティブにより,トライバルガソリンスタンドは現在の州平均よりも大幅に安い価格で燃料を提供できます.
タラリップ族の首席行政責任者であるタニャ・バーンズ氏は,最近の数週間でトライバルの燃料供給場所での顧客数が大幅に増加していると述べました.「誰もが苦しい状況にあります.私たちの財布にもかなりの影響が出ています.」とバーンズ氏は語りました.具体的な販売量については提供していませんが,変化は「非常に大きい」と語りました.
これらの低価格は,トライバル土地に関する特定の税制政策に起因しています.ワシントン政策センターという独立した非営利団体によると,トライバルガソリンスタンドは州の燃料税の還付を受けています.米国国税庁（IRS）も,トライバルに対して燃料の連邦課税の免除を許可しています.これらの税制優遇は,トライバルが燃料を調達する際の購買力を高めています.
バーンズ氏は,トライバルが低価格を提供できるのは「スマートな購入,柔軟性,そして強いサプライヤー関係」があるからだと説明しました.トライバルと非トライバルのガソリンスタンド間の価格差は,ガロンあたり30セントから40セント,場合によってはそれ以上になることがあります.
現在の価格データは,トライバルスタンドと州平均の間の差を明確にしています.AAAによると,ワシントン州のガロンあたりのレギュラーガソリンの平均価格は4月3日に5.37ドルでした.一方で,ガスバディーの記録によると,フィフのタホマスタンドは4.80ドル,マリスビルのタラリップマーケットは4.85ドル,アーリントンのエンジェル・オブ・ザ・ウィンズ・フュエルは4.69ドルとなっています.
ディーゼル燃料の高騰により,ますます多くのドライバーがトライバルの給油場所に集まってきています.州全体のディーゼル価格はほぼ6.74ドルで,多くのトライバルの場所ではそれよりも安い価格で提供しています.ディーゼル車を所有するバーンズ氏は,現在の市場状況が多くのドライバーにとって厳しいものであると語りました.「ディーゼルを所有している私自身としては,1ガロン6ドルを支払うのは少し現実離れしています.」とバーンズ氏は述べました.
このような節約は,独立事業主や商用ドライバーにとって特に重要です.バーンズ氏は,重機を運営している経営者らがますますトライバルの給油場所に足を運んでいることに気づいています.「家族を養うために自分のダンプトラックを運営している人にとっては,普通のトラックステーションではなく,私たちの給油場所に来ようとしているのです.なぜなら,1ドルの節約でも大きな意味があるからです.」と語りました.
バーンズ氏は,トライバルが今後,もう一つのコンビニエンスストアとガソリンスタンドを開設する計画があると付け加えました.これは,顧客の需要に応じて事業を拡大しているからです.
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