ワシントンのコストコのドライバーは、契約講演が締め切りに到達するにつれてストライキを準備する準備をします
ワシントンのコストコのドライバーは、契約講演が締め切…
シアトル – 契約の協議は、コストコと組合員のトラック運転手との間のワイヤーにあり、ワシントン周辺の会社のすべての小売店に商品を配達します。
今後数時間で取引が行われない場合、ストライキが許可されます。
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チームスターと会社の役人との間の交渉が金曜日に進行中で、真夜中の締め切りが迫っていました。
Costco Teamstersは、全国で18,000人の労働者で構成されており、ワシントンには約150人のドライバーが州全体で34の店舗すべてにサービスを提供しています。
これらのドライバーは、コストコの記録的な利益と一致し、いわゆる「プロワーカー」の評判に対して会社に責任を負う業界をリードする契約を要求しています。
Teamstersのプレスリリースによると、昨年、Costcoは2,540億ドルの収益と74億ドルの純利益を報告しました。これは、2023年に報告された63億ドルから大きく、2018年に135％の増加を表しています。
チームスターの代表者は、コストコがこのかなりの利益率を反映する契約の提供を拒否したと述べました。
ワシントンのコストコのドライバーは、契約講演が締め切
「彼らがストライキを行った場合、何が起こるかを正確に予測することはできません」とTeamstersの代表者はメールで書いた。
会社の職員は、艦隊のドライバーが店の場所を補充するかどうかを顧客が見るかもしれないものについて異なる見解を持っていました。
「何が起こっても、すべてのコストコの場所がビジネスのために開かれていることを確信できます」とコストコの職員は書いています。「コストコの小売店に影響があるという提案を作成することは正しいとは思わない。組合の一部である唯一の地元の従業員は、小売店で働いていません。」
先週、ドライバーは、イサクアの会社本部でのコストコの年次株主会議の外でピケットを獲得しました。
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「私たちは仕事から離れてストライキする準備ができています。コストコ艦隊のドライバーであるロバート・キャンパスは、当時言った。「彼らは非常に成功しており、私たちはその成功の一部であり、私たちは彼らに彼らの公正な分配を与えるように頼んでいるだけです。」
ワシントンのコストコのドライバーは、契約講演が締め切
労働者は、給与と退職給付の増加を含むが、彼らがどれだけ多くのことを望んでいるか、現在何を受け取っているかを公に言っていないパッケージが必要だと言いました。また、同社は、給与の変更、有給の家族休暇、死別政策、および病気の時間が過去に言及されてきたものについても提供していません。
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