メトロ・トランジットがバスのデザインを変更、ドライバーの安全性向上のため警備員を増員
メトロ・トランジットがバスのデザインを変更、ドライバ…
先月、業務中に死亡した同僚を悼む地域住民やキング郡のメトロ・トランジット職員がいるなか、交通機関は運転手と乗客の双方を守る方法を模索している。
メトロのバス運転手ショーン・イムは、開いていた窓をめぐって乗客と口論になり、制御不能になった後、シアトルの大学地区で刺殺された。
イム氏の殺害事件は、キング郡メトロが取り組んでいる安全上の重大な懸念を呼び起こした。
同社によれば、ここ数年、輸送保安官の数を2倍以上（80人から170人以上）に増やしたという。
メトロはまた、より多くの交通警察を採用し、運転手の安全を守るためにバスのデザインを変更している。
メトロ・トランジットがバスのデザインを変更、ドライバ
「輸送保安官を増員し、メトロ・トランジットの警察官を増員し、バスの前部にある運転手の仕切りをより強く、より大きくするために強化しています」とキング郡のメトロ・トランジットの広報担当者は語った。
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メトロによると、2020年と2021年に現在のオペレーター・パーティションがすべてのバスに設置された。同社はデザインの改善に取り組んでおり、運転席コンパートメント用のコックピット型ドアの異なるプロトタイプを備えたパイロットバスが2台ある。
メトロはまた、アメリカ障害者法に準拠したヨーロッパスタイルのコンパートメントデザインを採用した4台の試験バスを発注した。
メトロ・トランジットがバスのデザインを変更、ドライバ
メトロは、このデザインはライトレール電車、路面電車、地下鉄に似ていると述べた。
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