タイタン爆発事件の証言は、無謀な強欲と探検家の情熱を描いている
タイタン爆発事件の証言は、無謀な強欲と探検家の情熱を…
2週間にわたる証言は、5人が死亡した実験的な深海潜水艇の責任者である会社が、利益のために警告サインを無謀にも無視したのか、それとも人類の限界を押し広げるために計算されたリスクを取るという国の探検家精神を象徴するものだったのかを示唆した。
カーボンファイバー製のタイタン号が水深3,810メートルの深海で遭難した原因を究明する沿岸警備隊の調査委員会は、救助隊の対応を変える可能性のある新情報や、同社共同設立者の軽率な態度についてさらに議論を深め、金曜日の証言を終えた。
ボストンを拠点とする沿岸警備隊セクターの指揮官であるジェイミー・フレデリック少佐は、昨年タイタニック号の残骸に向かう途中、タイタンの支援船の乗組員が、潜水艇が爆発した前後にわずかな揺れを感じたことを後から知って驚いた様子だった。
タイタン爆発事件の証言は、無謀な強欲と探検家の情熱を
フレデリックは、「それを共有しないのは不謹慎だ」と述べ、それによって救助対応が変わったかもしれないと語った。「確かに方程式は変わっただろう」と彼は証言した。
タイタン爆発事件の証言は、無謀な強欲と探検家の情熱を
また金曜日には、オーシャンゲートのある従業員が、共同設立者のストックトン・ラッシュから、米国の監視を避けるために船籍をバハマに置き、カナダから進水させると告げられ、米国の港に入港するのであれば米国の規制に関する懸念を横柄な態度で一蹴するという「緊迫した」会話の後、辞職したと証言した。
労働者のマシュー・マッコイによると、ラッシュは彼にこう言ったという： 沿岸警備隊が問題になるなら、彼は船を買うだろう」。
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