ワシントン州議会は,スピード違反に対する厳罰化を巡る法案（第5890号）の審議を進めています.この法案は,速度超過30マイル以上を犯罪として処罰する内容で,現行ではスピード違反で切符を切るだけで逮捕や刑事処分は行われていませんが,支持者らはこの措置が致命的な事故を減らすための強力な抑止力になると主張しています.
法案では,速度超過30マイル以上は危険運転として処罰され,懲役または運転免許の停止が可能になります.現行の危険運転の定義は,運転手が安全を無視する意図的な態度を証明する必要があります.
「この法案は,高速道路でこのような危険な行動を取っている人々に対する責任を問うものです」と語ったのは,オーキーハーバー出身の共和党議員ローナン・ムザール氏.ムザール氏は州警察と共同で法案を作成し,現在は両党支持の賛成を得ています.
ワシントン州警察は「過度なスピード違反」としての接触を記録しており,これは速度超過20マイル以上を指します.2025年にキングカウンティで警察が記録したスピード違反の接触は79,985件で,そのうち28,837件が過度なスピード違反とされました.警察官たちは過度なスピード違反が州全域の問題であると指摘しています.
「夜間には道路に人が少なく,ドライバーが間隔を空けすぎているため,注意が散漫になる傾向があります」とトローパー・カトリナ・ウェザークス氏は語りました.「そのような状況で問題が起きているように感じています」.
一方でデニス・ルーゼー氏は「そこまで過度なことはない」と述べ,「スピード違反で事故が起きていない限り,危険運転とは思わない」と語りました.
他のドライバーは,切符の罰金よりも懲役がより強い抑止力になると主張しています.「多くの人は『切符を払うだけ』で済むと感じているかもしれません」とマリー・スミス氏は語りました.「しかし,ジャイルに送られると,『ちょっとブレーキを踏む』という選択をしなければならないでしょう」.
イリノイ州やメイン州など,既に同様の法律を導入している州もあります.第5890号法案は州議会を通過し,現在は下院で審議されています.下院の財務委員会で今週月曜日の朝に開催される予定です.
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