2026年のFIFAワールドカップは33日後にシアトルにやってきます.地元の指導者たちは,約75万人の観客を迎える準備ができていると発表しました.彼らは,観客の大半が車で来ることを望んでいないと述べています.シアトルFWC26のCEOであるピーター・トモザワ氏は,「観客の80％が個人の車を用いずスタジアムに到着することを目標としています.それは信じられない目標ですが,それを達成するつもりです」と語りました.試合日には無料のウォーターフロントシャトルが利用可能で,60の新たなバスルートが試合日には40のバスルートが非試合日には運行されます.また,バッシャン島とウェストシアトルへの水タクシーのサービスも拡充される予定です.来週からは,ウォーターフロントパーク,シアトルセンター,パイオニアスクエア,中国人街国際地域,スタジアム地区を結ぶ新たなウォーターフロントシャトルが運行を開始する予定で,これは労働日まで提供されます.キングコントリー・メトロ・トランジットのジェネラルマネージャーであるミシェル・アリソン氏は,「一部の収益を得て,これらのコストを補填していますが,システムには無料ではありませんが,ユーザーには無料です」と述べました.サウンド・トランジットのCEOであるドウ・コントラニス氏は,試合日には国際地域とリンウッドを結ぶ4分間のライトレールサービスを全天候運行する予定だと語りました.また,北と南から特別なサウンドラー通勤列車が運行される予定です.コントラニス氏は,「私たちは世界クラスのインフラを提供しました.今や,世界をシアトルへと歓迎する時がきました」と語りました.最近オープンしたクロス・レイク・ワシントンの接続路は,東岸へのアクセスを拡大しています.ドライバーの通勤を楽にするため,I-5のシップ・カーニー橋の建設は6月8日から7月10日まで一時停止される予定です.ボブ・フェアガーソン知事は,「その区間を頻繁に通る私自身が理解しているように,通勤者の課題は大きいです.そのため,この素晴らしいイベントの体験を最大限に活かすために,建設を一時停止します」と述べました.フェアガーソン知事は,道路での事故対応チームを増員し,24時間体制の交通管理センターと連携する予定だと語りました.州のフェリーシステムは「国内サービスの満杯状態」にあり,18隻が水路を走っています.ワールドカップ開催中には,エイグル・ハーバーにあるベインブリッジ島に2隻のフェリーが待機する予定です.追加の交通係,船員,保安官がシアトル,ベインブリッジ島,ブレマートン間のルートで勤務する予定です.フェアガーソン知事は,「私たちは観戦体験をできるだけポジティブにすることが可能な限り,すべての取り組みをしています」と述べました.州は8億4600万ドルの経済効果を予測しており,そのうち5億9300万ドルは地元企業での支出となると説明しました.フェアガーソン知事は,「世界がシアトルにやってくるという状況です.これは,私たち州と市にとって信じられない機会です.経済にとっても良いことになります」と語りました.シアトルは11のアメリカの都市でワールドカップの試合を主催する.40以上の都市が主催を希望していた.シアトル市長のケイト・ウィルソン氏は,「輸送はホスピタリティの一部です.良い交通手段は都市がよりオープンで,つながりがあり,アクセスしやすくなる」と語りました.先月,市はFIFAワールドカップの試合が行われる夏季のルメンフィールドで,パイオニアスクエアを「歩行者専用区域」に変更する計画を発表しました.シアトル市交通局のウェブサイトの投稿によると,これらの変更は安全を向上させ,スタジアム周辺の大量の観客を管理するためのものだ.「一時的な歩行者専用区域は,歩く,自転車をこぐ,集まるためのスペースを提供し,観客,従業員,住民のイベント安全を高めます.このアプローチは,スタジアムの北ゲートのみの入場ポイント,早めのゲートオープン（3時間前）,パイオニアスクエアでの大規模な観戦パーティー,バンド,エンターテインメントの活動を管理するのにも役立ちます」と投稿は述べました.市はさらに200の自転車駐車場を追加する計画を示しました.アリソン氏は,市と交通システムが「準備完了」していると語りました.「スーパーボウルのパレードは,75万人が限られた廊下で移動するストレステストとなりました.Sound Transitとキングコントリー・メトロを活用して,観客を効率的に移動させ,夕方には通常のサービスに戻ることができました.これは,この規模の運営に備えるための良い練習となりました」と述べました.シアトルのルメンフィールドは,FIFAワールドカップのために一時的にシアトルスタジアムに改称され,6試合を主催する予定です.
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