シアトル港、タコマ港 貨物減少・失業懸念…
シアトル – ローカル港湾委員は、水曜日に新しい貿易データが5月にアジアから西海岸港に到着する予定の貨物輸送の劇的な減少を示していると言います。そのスケジュールデータには、シアトル港とタコマ港が含まれます。
シアトル港委員のレイ・カルキンスとタコマ港委員のディック・マルザノとのズームコール中に、ノースウエストシーポートアライアンスの管理メンバーはどちらも、より高い失業率と関税に関連するより高いインフレ、特に中国の145％の関税に関する懸念を引き起こしました。
「これはすべてを台無しにしているカオスのようなものです」と、シアトル港のロングショアクレーンオペレーターのアビンネラムズは言いました。彼は1996年から港で働いています。
彼は、シアトル港とタコマ港でデビューしている関税のトリックタウンのようなものを見たことがないと言い、彼は港への影響がどれほど速く、即座に「即座に」あるかに打たれたと言った。
「ここに来る船のスケジュールがあり、彼らはここに来ていないだけです」とネラムズは言いました。
それらは、ショーではない空白のセーリング、船と呼ばれています。カルキンス委員は、最近でもそれを見たことを確認した。
「それに加えて、それらの容器のそれぞれに容器が少ない」とカルキンスは言った。
ノースウエストシーポートアライアンスのマネージングメンバーは、船舶の呼び出しの年から年ごとの数字が3月に上がったと言います。Calkinsは、昨年は同時に貨物が18.4％上昇したと述べたが、来るかもしれないが、その数は2倍以上減少すると予想される。
「今日の取引データ、データによると、この時期は正常なものよりも約40％低い」とカルキンスは述べた。
彼らが消費者に持っていると思っていた港での貨物の影響を減らすのはどのような影響を尋ねました
シアトル港、タコマ港 貨物減少・失業懸念
「私たちは、いかなる種類の過度のパニックを作成していないことに本当に注意したいと思っています。つまり、食料品店や家族にとって重要なニーズにある空の店の棚を見るつもりはありませんが、家具や衣類などのエリアが見られます」とカルキンスは言いました。
衣類や家具に加えて、スニーカー、電子機器、コンピューター、おもちゃ、家電製品が影響を受ける可能性があります。
「あなたは失業率が刻まれているのを見るでしょう、あなたはインフレが刻むのを見るでしょう、そして、あなたは多くの家族が傷ついているのを見るでしょう」とマルザノは言いました。
「港で多くの長所労働者が商品を降ろす必要はありません。商品を輸送するトラック運転手はそれほど多く必要ありません」とカルキンスは言いました。
明らかな懸念にもかかわらず、マルザノは港がビジネスのために開かれていると強調した。「私たちは今でも、私たちは運営していることを知っています。私たちはまだビジネスを行っています。それはずっと難しいでしょう。」
メールで、ノースウエストシーポートアライアンスはいくつかの追加のポートデータを共有しました。
「現在、NWSAはヨーイボリュームが高くなっています。ゲートウェイを越えて3月に18.4％増加しました。これは、予想される関税の前に貨物を進める荷主によって部分的に駆動されました。過去30日間で、シアトルだけで量が7.3％増加しました。
さらに、2024年第1四半期よりも2025年第1四半期に3つの船舶の呼び出しがあり、過去30日間で1年前よりも1つの船舶の呼び出しがあり、前年よりも3隻の船舶の呼び出しがあります。
現在（4/28）バースに6隻、シアトルに3隻、タコマに3隻があります。
シアトル港、タコマ港 貨物減少・失業懸念
両方のコミッショナーは、貿易戦争が始まって以来、議会と州の指導者がいかに支援的であるかを強調し、彼らのメンバーは新しい世界貿易ゲートウェイを探していると述べた。現在、カルキンスは、3月の上昇のために、メンバーは新しい貿易チャネルを作成するために韓国にいると述べた。コミッショナーは、その大部分は予測的な購入によるものであると述べた。
Twitterの共有: シアトル港、タコマ港 貨物減少・失業懸念
