ワシントン州最大の道路維持プロジェクト Revive I-5 の進行に伴い、南向きにシアトルに向かうドライバーたちは日常的に渋滞した通勤時間と frustr された運転者が見られるようになりました。三週間後の INRIX という交通分析会社によってまとめられた早期データによると、朝の通勤時間帯におけるI-5南行きとI-405南行きでの移動が著しく遅くなっています。一方で、夕方の北向きの移動はほとんど変化がありません。建設中のI-5 Express Lanes が全天候的に北に向かって開設されていることが影響を均等に与えない原因だと考えられています。朝のI-5南行きでの移動速度は著しく低下し、午前8時頃では平均速度が約27mphとなり、昨年同時期より18%も遅くなっています。慢性的な通勤時間帯の延長は午前6時から午後10時までに二時間も伸びています。午前6時には約26%も遅く、午後10時には昨年よりも約31%も遅くなっていると予備データによるとです。また、I-5からの迂回ドライバーたちが午後の中央部で移動を遅らせる要因となっています。一方、夕方のI-5北行きでの移動は建設前からほとんど変わらずに保たれています。 Rush hour では Express Lanes の移動速度は約27%向上し、I-5本線も約8%向上しています。また、I-405北行きの夕方の移動も比較的安定しています。これらの遅延は既に通勤者にとって現実となっています。リンウッドからメアーサー通りまでの通常の週末朝ドライブはINRIXによると約50分を平均して過ごしており、時折65分以上にも達することがあります。建設が始まる前では同じルートでの移動は約35分でした。
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