サウンド・トランジットのライトレール保守施設、フェデラル・ウェイの住民と企業を移転へ
サウンド・トランジットのライトレール保守施設、フェデ…
ワシントン州フェデラルウェイ発-サウンド・トランジットは、南キング郡のオペレーション・メンテナンス施設（OMF）の建設地を決定した。
サウンド・トランジットの取締役会は、フェデラル・ウェイの南336番通りを66エーカーの敷地に選定した。年間を通じて24時間運行される。
「土地の制約のため、この新しい運行管理施設の選択肢は限られていました。サウンド・トランジットの理事であり、キング郡議会議員でもあるピート・フォン・ライヒバウアー氏は、声明の中で次のように述べている。
この施設は、南336丁目と南341丁目の間、州間高速道路5号線と州道99号線の間に建設される。
プロジェクトの最終的な環境影響評価書によると、OMFサウスの建設により、教会、学校、2つの託児所、100人近くの住民、11の企業が移転することになる。
サウンド・トランジットのライトレール保守施設、フェデ
サウンド・トランジット社によると、OMF南は144両のリンク・ライトレール車両が保管、清掃、保守される場所であり、新しいライトレール車両の24時間試験用の軌道も含まれている。
サウンド・トランジットは、シアトルのサウス・フォレスト通りにOMFを1つ所有している。2つ目のOMFはベルビューにあり、シアトル北部の未定エリアに4つ目のOMFを追加する予定だ。
キング郡行政長官兼サウンド・トランジット理事会議長のダウ・コンスタンティン氏は、「オペレーション＆メンテナンス施設を南部に設置することは、サウンド・トランジットにとって、全米で最も野心的な交通機関拡張を進め、セントラル・プジェット・サウンド全域のサービスを強化するための、もうひとつの大きな節目となる」と述べた。
サウンド・トランジットによると、OMFサウスでは600人が雇用され、従業員の平均給与は約85,000ドルとなる。
サウンド・トランジットのライトレール保守施設、フェデ
開業予定日は2029年だが、サウンド・トランジットのウェブサイトには、完成を2032年に遅らせる可能性もあると記載されている。
次の段階は、最終設計作業と建設である。
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