カントウェルは、安全上の懸念の中でFAA発砲を批判し…
ワシントンD.C.（KATU） – ワシントン上院議員マリアカントウェルは、FAAの航空交通機関の下で働いている技術者を含む、連邦航空局（FAA）の安全従業員の最近の発砲に強い反対を表明しました。これらの解雇は、Doge主導の連邦労働力削減の一部です。
「今は、レーダー、ナビゲーションエイズ、通信技術などの74,000を超える安全性の高い機器を修正および操作する技術者を解雇する時ではありません」とCantwell上院議員は述べました。彼女は、FAAはすでに800人の技術者が短いことを強調し、これらの発砲が空域に不必要なリスクをもたらすと警告しました。
カントウェルは、安全上の懸念の中でFAA発砲を批判し
昨年、コマース、科学、輸送に関する上院委員会の議長として、カントウェルは、2024年12月の聴聞会で、一般に技術者として知られている800人の気道輸送システムの専門家のFAAの不足を強調しました。プロの航空安全専門家（PASS）の社長であるデイブ・スペロは、FAAの航空交通管制システムと機器の安全性を維持するためにこの不足に対処する重要な必要性について証言しました。
FAAによると、4,000人以上の技術者が、米国とその地域に74,000を超える航空安全装置の設置、運用、維持、修理を担当しています。
カントウェルは、安全上の懸念の中でFAA発砲を批判し
議長としての在職中に、カントウェルは航空管制官の人員配置不足、より多くのFAA安全検査官の必要性、および一連の航空事故に関する懸念を提起しました。彼女は、2024年5月に法律に署名されたFAA再認可法の通過を主導しました。これは、コントローラーの人員配置を強化し、人員配置のギャップを埋めるための最大の雇用とトレーニングへの5年間のコミットメントを確保することを目的としています。法律は、空港での安全技術のアップグレードを義務付けており、航空機の運営者とメーカーのより厳しい安全基準が含まれています。2月6日に、カントウェルはアレッタートゥ運輸長官のショーン・ダフィーを送り、エロン・マスクが潜在的な紛争のためにFAAに依存していないことを保証するよう促しました。興味。
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