ワシントン州タコマ – タコマ市は、2022年のリンクライトレール拡張の作業中に、電気インフラストラクチャに与えられた損傷をめぐって音の輸送と2つの請負業者を訴えています。
先週ピアス郡上級裁判所に提起された訴訟は、弁護士費用と「合理的な調査と専門家コンサルタント料金」とともに、修理作業の返済を求めています。
2022年8月には、市が訴訟を起こすようになった2つの別々の事件がありました。訴訟によると、1つ目は8月3日に発生しました。その後の修理作業では、周辺地域への停電と、電力レーンの再インストールを含む金庫からヴォールトの再構築が必要でした。
わずか5日後、訴訟は、作業員が2番目のタコマパワーボールトを損傷したと主張しています。保管庫のキャスティングが開口部からシフトされ、乗組員は上に残骸を積み上げました。 Tacoma Powerが定期的なメンテナンス作業を行うために立ち寄ったとき、彼らは重要なコンクリートの破片が内部に落ち、ケーブルラックから一次回路を引っ張り、ネットワークのセカンダリバックボーンを部分的に覆うことに気付きました。
合計で、修理には市の費用が約400,000ドルです。 Tacomaは、Sound Transitとその請負業者Walsh Construction Company、およびその下請業者であるDickson Companyに請求書を送りましたが、まだ支払いを受けていません。
市は、健全な交通機関とその請負業者が彼らのケア義務に違反したため、損害賠償を支払う義務があると主張しています。タコマはまた、判断前の関心を求めています。
コメントのためにSound Transitに連絡しました。
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