シアトルにあるシータック空港を拠点とするアラスカ航空は,燃料価格の継続的な変動と不確実なグローバル環境の影響で,チェックイン荷物の手数料を引き上げると発表しました.この変更は,2026年4月10日から実施されます.顧客ごとに以下の料金が適用されます.また,アトモス・レワールズ会員やアトモス・レワールズ・ビザ,ハワイアン・エアラインズ・マスターカードを保有する顧客には,現在の荷物手数料の特典が継続されます.アラスカ航空は,ハカイやクラブ49プログラムの変更はございません.ハワイ内旅行におけるハカイの特典およびアラスカへの旅行におけるクラブ49の特典は維持されます.過重・過大な荷物の料金は変わりません.
シータックを拠点とするこの航空会社は,他の主要航空会社も同様に荷物手数料を変更しています.デルタ航空は,50ポンド以下の1番目のチェックイン荷物に45ドル,2番目のチェックイン荷物に55ドルを課します.サウスウエスト航空も同様の料金で,3番目以降のチェックイン荷物は150ドルです.その他の航空会社では,ジェットブルーとユニテッドも料金を引き上げています.
ハミルトン氏は,デルタ航空の第1四半期の収益報告書によると,燃料費は昨年同時期と比べて20億ドル以上高かったと指摘しました.これは,四半期終了時点で戦争が約4週間続いていたことからも注目すべき点です.戦争とホルムズ海峡の不確実性により,ハミルトン氏はこのような運賃が長期間続く可能性があると述べました.「今回の場合は,これらの荷物手数料が長期的に続く可能性があります」と語りました.
航空会社は,チェックイン荷物や機内飲食,特定の座席予約など,追加料金から多くの利益を上げているためです.ビジネスクラスの座席予約は特に高額です.そのため,ハミルトン氏は,今後,独立記念日,4月5日,そして典型的な夏の旅行シーズンには,人々がより多くの予算を確保する必要があると述べました.「空の運賃や荷物手数料が高くなったため,予算をX倍に増やす必要があります」と語りました.
「私は国際線の大きな旅行のために,2回,3回,あるいは4回,荷物をチェックインする予定です」とジョン・ラバダン氏は語りました.彼は木曜日にシアトル空港でカリフォルニアへ飛行機に乗る予定で,荷物をチェックインしなかったと述べました.「私みたいな人たちは,この費用を避けるために,より多くの時間をかけてその費用を避けることになるでしょう」と語りました.ラバダン氏は,フィリピンでは一般的な船便で荷物を送るサービスを検討しており,航空機に荷物を積まずに送る方法を採用する可能性を示唆しました.「おそらく,私はこの高額な費用を避けるために,より多く荷物を航空機に積むことになるでしょう」と語りました.
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