シアトル市はダウンタウンで最も混雑するエリアの再編成に向け,早期の取り組みを開始しました.市議会の委員会は金曜日,西レイクパーク近辺に連携型地域交通ハブを構築するビジョンを推進する決議案を可決しました.この案は,今後のライトレール拡張やモノレールの改修,計画中の西レイクパークの改善を統合的に機能させるための指針を設定しています.ただし,建設資金の提供や設計の承認,タイムラインの設定は含まれていません.代わりに,西レイク市民委員会が策定した計画フレームワークを支持し,市内各部署にその原則を統合するよう指示しています.
市当局は西レイクをシアトルの「玄関」と位置づけ,ピック・プレースマーケットやシアトルコンベンションセンター,ダウンタウンの商業施設に近接している点を強調しています.指針では機能性,安全性,都市との調和,移動の容易さ,清潔で明るい公共空間の創出,ライトレールやバス,自転車,歩行者の連携を重視しています.現在,西レイクパークの一部が建設中で,フェンスが設置されている状態です.
食品トラックを運営するエドゥアルド・サルガド氏（62歳）は,追加の交通接続が顧客を呼び込む可能性があると語りました.「隣の街の建設工事でビジネスが落ち込んでいる.人々は建設現場を歩くのを避けている」.訪問者の中には迷路に陥った人もいます.最近ダウンタウンで公共交通機関から降りたサンドリー・ウィリアムズさん（28歳）は,「コンベンションセンターへの案内が曖昧だった.そのとき混乱した.案内がなかった」と述べました.
市当局はこのハブビジョンの一つの目標として,案内情報の改善と交通手段間のスムーズな乗り換えを挙げています.長年ダウンタウンに住むリチャード・ヒルテ氏（65歳）は,「西レイクパークが機能する公共空間へと数年かけて発展したが,進歩の名のもとに集会場を失うことを懸念している」と語りました.「我々は勝ちも負けもする.それが価値があるかは分からない」.
この決議案にはデザイン図や建設スケジュールは含まれていません.この案は3月に市議会全体会でさらに議論されます.
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