引退したワシントン・フェリー2隻の売却は、購入予定者が南米への曳航に失敗したため中止された。
引退したワシントン・フェリー2隻の売却は、購入予定者…
シアトル発-ワシントン州フェリー（WSF）は、南米への曳航を目指した買い手候補の努力が失敗に終わり、引退した2隻の売却を取りやめた。
ネルソン・アルマスは、退役したエルワとクラホウヤのフェリーを購入し、エクアドルへ運ぼうとしていた。彼は船を曳航するために4人の船員を雇った。しかし、牽引装置が故障したため、4人の船員は立ち往生し、仕事を失った。
船員たちはシアトル船員セ ンターに、アルマスは十分な食料も水もなく、 賃金も支払われていないと訴えた。結局、乗組員は労働許可証が無効となったため、税関・国境警備隊によって強制送還された。アルマスは虐待の疑いを否定している。
南米への曳航に失敗した後、WSFは売却を中止し、ボートをベインブリッジ島のイーグル・ハーバー・メンテナンス施設に戻すと発表した。
引退したワシントン・フェリー2隻の売却は、購入予定者
WSFのスティーブ・ネヴィー次官補は、「契約上の義務や期限を何度も守らなかったため、ワシントン州、市民、WSFにとって、関係を断ち切ることが最善の策です」と語った。
WSFは、メディアで報道されるまで、アーマスの乗組員の懸念を知らなかったと述べた。アーマスは申し立てを否定しているが、WSFは船員の福利厚生を重視しているという。
引退したワシントン・フェリー2隻の売却は、購入予定者
「WSFの価値観が、すべての船員の公正な処遇と安全を最優先するものであることを再確認することは重要だ。WSFの価値観が、すべての乗組員の公正な処遇と安全を最優先するものであることを再確認することが重要です。私たちは、これらの問題を真剣に受け止め、将来的に退役するフェリーの計画にこれらの配慮を取り入れることを約束します」と、ネヴィーは述べた。
WSFとの契約では、アーマス氏はフェリーを取得するために支払った20万ドルを、義務付けられた期限までにフェリーを撤去するという契約を守らなかったことに対する損害賠償として没収されることになっている。WSFはベインブリッジのメンテナンス施設のスペースを確保するため、フェリーの売却と譲渡を希望している。
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