燃料パイプライン漏洩、議員がBPに説明を要求

2025/11/21 20:31

ワシントン州選出上院議員、ノースウェスト燃料パイプライン漏洩に関するBPへの説明を要求 – 空港への燃料供給とガソリン価格への影響が焦点

シアトル発AP通信 – マリア・カントウェル米上院議員は金曜日、太平洋岸北西部を主要に供給するオリンピック・パイプラインでの漏洩を受け、BPに対し詳細な説明を求めました。この漏洩によるパイプラインの停止は、シアトル・タコマ国際空港(SeaTac空港)への燃料供給に影響を与え、感謝祭の繁忙期にガソリン価格の上昇を引き起こす可能性があります。感謝祭はアメリカで最も重要な旅行の時期の一つであり、多くの日本人も帰省や旅行を利用します。

全長約644キロメートルのオリンピック・パイプラインは、カナダ国境付近の精製所から、カスケード山脈西側のワシントン州やオレゴン州の主要都市を含む太平洋岸北西部へのガソリン、軽油、ジェット燃料、その他の石油製品を輸送する重要なインフラです。このパイプラインは、地域経済を支える上で不可欠な役割を担っています。

このパイプラインシステムは、11月11日にエベレット(シアトル北)付近で漏洩が発見された後、断続的な停止を繰り返しており、月曜日から停止状態が続いています。この状況は、パイプラインの安全性に対する懸念を強めています。

ボブ・ファーガソン・ワシントン州知事は、今週初めに非常事態を宣言し、トラック運転手に対する安全規制の一部を緩和することで、より多くのジェット燃料を道路で空港に輸送することを許可しました。これは、空港への燃料供給を維持するための緊急措置です。カントウェル議員によると、空港が使用する燃料の半分を供給するには、1日あたり約90台のトラックが必要であるとのことです。

主要な航空会社は金曜日、この停止が空港の運営に影響を与えていないと発表しました。空港は、カントウェル議員によると、感謝祭の休暇中に約90万人の旅行者を見込む予定です。旅行者への影響を最小限に抑えるための対策が講じられています。

「あなたのシステムを通じて燃料を確実に輸送することに多くのものがかかっていることから、パイプラインの安全性と運用上の整合性は最優先事項でなければならない」と、カントウェル議員は、BPの最高経営責任者であるマーレイ・アウクリンクロス宛に書簡を送りました。BPへの強い責任追及の姿勢が示されています。

BPは書面声明で、対応チームがスノホミッシュ川沿いの2本のパイプラインを掘削しており、再開の時期は未定であると発表しました。迅速な復旧への取り組みが示されていますが、具体的な時期は不明です。

「人員、環境、コミュニティの安全が最優先事項である」と、BPの広報担当クリスティナ・オーディショは述べました。安全へのコミットメントが強調されています。

アラスカ航空は、停止が運営に影響を始めるとした場合に備えて、代替案を準備しており、飛行機がシアック・タコに到着する際に燃料を補給する必要がないように、追加の燃料を搭載していることを発表しました。事業継続計画の一環として、燃料の確保に努めています。

Portランド国際空港は、バージでジェット燃料を輸送できるため、問題が発生しないと予測されており、シアトルの空港とは異なっています。地域によってインフラの状況が異なることが示されています。

漏洩した燃料の量は依然として不明です。清掃活動には、真空トラックの配備と汚染された土壌の除去が含まれており、ワシントン州環境保護局の広報担当ジャスミン・アダムスは電子メールで述べました。環境への影響を最小限に抑えるための活動が行われています。

カントウェル議員がBPに説明を求めた質問には、漏洩の原因、BPが対応するために何を行っているか、パイプラインが最後にいつこの地域で検査されたか、そして停止が地域全体のガソリン価格にどのような影響を与えるかなどが含まれています。透明性と責任を問う姿勢が明確に示されています。

過去のパイプラインの停止は、ワシントン州とオレゴン州でガソリン価格の高騰を引き起こしてきた歴史があります。

このパイプラインは、過去に漏洩の歴史があり、1999年にはベリングハム(ワシントン州)の小川でレクリエーションを楽しんでいた3人を死亡させた爆発事故が発生しました。この事故は、連邦パイプライン規制の大幅な見直しにつながりました。

2023年には、シアトル北のコンウェイ付近での流出により、サケやその他の野生生物を支える近くの小川に約95,000リットルのガソリンが流出したという事実は、環境への影響を改めて認識させるものです。

パイプライン安全信頼団体の広報担当ケネス・クリュークソンは、電子メールで、1999年以来、オリンピック・パイプラインで21件の流出が発生しており、その原因は機器の故障であると述べました。継続的な問題の存在が指摘されています。

「これらの事故により、1億ドル以上の物的損害が発生している」とクリュークソンは書いた。「オリンピック・パイプラインは、何が変わったのか、そしてそれを止めるために何をしているのかを説明しなければならない。」徹底的な説明と改善策の要求が強調されています。

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ワシントン州選出上院議員、ノースウェスト燃料パイプライン漏洩に関するBPへの説明を要求 – 空港への燃料供給とガソリン価格への影響が焦点