ワシントン州フェリーは、人員配置の問題、航海のキャン…
シアトル – ワシントン州フェリーズ（WSF）のウェドンデイモーニングは、WSFが開催される2回のコミュニティエンゲージメントミーティングの最初の数時間前に、ポートタウンゼンド – コープビルルートで午前7時15分以降にすべてのセーリングをキャンセルした乗組員不足問題から始まりました。
しかし、このシステムは、そのルートに必要な乗組員を見つけ、午前11時のクーペビルへの航海でサービスを復元しました。
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朝の航海のキャンセルを強制した乗組員の問題は、WSFにとって新しいものではありません。
このシステムは、Covid-19のパンデミックを通じて苦労し、ライダーシップが大幅に減少し、スタッフの不足がありました。
彼は文化の改善に取り組んでいると言いました。「私たちは選んだ雇用主になりたい」と彼は会議の人々に語った。
計画、顧客、政府の関係のディレクターであるジョン・ヴェジーナも、2週間前にキャンセルされたセーリングがないと指摘しました。
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彼は、WSFが現在、2月末までにリリースされる予定の新しい緊急時対応計画に携わっていることを皆に知らせました。
ワシントン州フェリーは、人員配置の問題、航海のキャン
「あなたと一緒に非常にオープンにすることが私たちの努力です」とVezinaは言いました。
信頼できるフェリーサービスを提供するには、スタッフとボートのメンテナンスという2つの主要な部分があります。
WSF参謀本部のニコール・マッキントッシュは、従業員の18％が退職に近づいていると述べた。
新しい知事が就任しているため、会議の参加者は、WSFがボブファーガソン知事からどのようなサポートを受けているかを知りたいと考えていました。
「彼は私たちのサービスを改善することが非常に重要であることを非常に明確にしています」とVezina氏は説明しました。
彼は、ファーガソンが彼の選挙と就任の間に1つの公開イベントを開催し、ムキルテオターミナルでWSF、ネヴィー、議員との会談を開催したと言いました。
Vezinaは、彼らが知事のチームと協力して、サービスを改善し、ボートをより速く構築する方法について協力していると言いました。
WSFは、3人の潜在的な造船業者から4月上旬に入札を開始し、新しいハイブリッド電気駆動のボートの構築を開始します。
フロリダ州パナマシティの東部造船グループである将来の造船所からの入札。ペンシルベニア州フィラデルフィアのハンファ・フィリー造船所。ワシントン州フリーランドのニコルズブラザーズボートビルダーは、4月7日です。
ワシントン州フェリーは、人員配置の問題、航海のキャン
2月13日6:00にPlacethursdayの夕方を撮影する別の公開フォーラムがあります。
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