ワシントン州エベレット – エベレット学区の何千人もの家族は、子供たちを学校に出入りさせるための新しい方法を見つける必要がありました。そこにいるバスの運転手は、すぐに新しい契約を締結しない場合、ストライキを許可しました。
エベレット学区でバスの運転手がストライキをしたことはありませんが、それは2週間以内に重要な交渉でいつでも変わる可能性があります。
Teamsters Local 38が代表する175のバスドライバーは、毎日毎日重い負担を負います。
「彼らはそれを非常に真剣に受け止めています。彼らは子供たちに責任を負っています。彼らはこれらの子供たちを愛しています」と組合会長のピート・ラムは言いました。
ドライバーは7月31日以来契約なしで働いており、契約が間もなく到達しなかった場合、ストライキを許可しており、地区の20,000人の学生の半数以上が学校に出入りする方法を残さないようにしています。
「私たちは両親に影響を与えたくありません。子供たちに衝撃を与えたくありません」とラムは言いました。
組合の指導者は、最大の問題には、給与、退職計画、ヘルスケア、主にヘルスケアが含まれると述べました。
「多くのドライバーは州の援助を必要としています。彼らはアップルケアをしている必要があります。彼らにとって公平だとは思いません。ワシントンの市民にとっては公平だとは思いません」とラムは言いました。
イリノイ州に本拠を置くダーラムスクールサービスは、バスの運転手を採用しています。広報担当者は、「私たちはチームスターと誠実に交渉しており、競争力のある市場賃金と利益を提供してきた」と語った。
組合はまた、ドライバーの物理をレビューするためにダーラムに雇われたサードパーティに問題を抱えています。彼らは、少なくとも20人が運転席から不当に除去されたと言いました。
「会社はそれについて話すことさえ拒否した」と代表は言った。
ダラムは、「チームスターは私たちの申し出を繰り返し拒否し、交渉のテーブルから離れ、学生の教育を混乱させることなく交渉を続けることができる延長に署名することを拒否しました。」
双方はすでに9回会っています。 10月15日に重要な10回目の交渉が予定されています。
「うまくいけば、10回目のセッションが魅力です。そうでなければ、問題が発生するでしょう」とラムは言いました。 「ストライキは、プロセスを真剣に受け止めなければ差し迫っています。」
エベレット学区は契約紛争に関与していません。広報担当者は、「地区はバスサービスの即時の混乱を予想せず、ダーラムと定期的にコミュニケーションをとっている。定期的な輸送の混乱が発生した場合、地区はすぐに影響を受ける家族に通知します。私たちの優先順位は、生徒が学校を安全に輸送することを保証します。私たちは状況を監視し続けます。」
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