テスラ、ワ州バイク事故訴訟で自動運転機能が争点に

この報道はMyNorthwest.comに掲載されました。

テスラは自動運転技術を巡る訴訟に直面しています。

2024年、バイクに乗車していた28歳のジェフリー・ニッセン氏が、テスラ車の自動運転機能を搭載した車両との衝突事故で亡くなりました。ニッセン氏のご家族はテスラを訴え、車両のシステムがこの死亡事故の原因となったと主張しています。

ニッセン氏はスタンウッド在住でした。

ニッセン氏の父は、シエトル・タイムズ紙に対し、テスラが車両の機能について誤解を招くような情報を提供していると述べました。ご家族は損害賠償を求めるとともに、自動運転機能の安全性が確認されるまで、テスラの自動運転機能販売停止を求めています。

シエトル・タイムズ紙が入手した起訴状によると、テスラ車の運転手はワシントン州巡回警備隊（WSP）の警官に対し、事故を起こしニッセン氏を轢き潰した際に携帯電話を見ており、車の自動運転機能を使用していたと供述しました。テスラの内部データによれば、運転手は事故の約2分前に自動運転機能を有効にしていました。事故の約1分間、運転手の手はハンドルから離れていました。

テスラ車の運転手は自動車暴行の疑いで逮捕されましたが、この死亡事故で刑事告発されることはありませんでした。

テスラは、車両の自動運転機能に関連する事故に特化した複数の法的紛争に関与しています。テスラは2025年に初の裁判で敗訴しました。2024年、米国道路交通安全局（NHTSA）は、自動運転機能を搭載した車両が緊急車両に衝突した件に関してテスラを調査しました。連邦政府機関は17件の負傷と1件の死亡を招いた11件の事故を発見しました。

「彼らはこれらの人々を実験対象として利用しているのです。市場から回収するまで、何人の人々が亡くなるのでしょうか？」と、ニッセン氏のご家族を代理する弁護士のサイモン・オズボーン氏はシエトル・タイムズ紙に語りました。

本報紙執筆現在、テスラはこれについてコメントしていません。

これは発展途上の報道であり、最新情報にご注目ください。

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