ワシントン州リンウッドで,州内4つ目の「レイジング・ケーンズ」が164番街南西で今日オープンします.この店舗はシアトルの北側で初めて出店するため,地域住民にとっては待ちに待った出来事です.オープンに伴い,スノホミッシュ郡で最も混雑する道路の一つである164番街が数週間,大混雑する可能性があります.この場所はI-5のオフランプから千フィートほど離れており,周辺にはウォルマートがあり,ピーク時には通行不能になるほどです.
スノホミッシュ郡のエンジニアで公衆工事副局長のドグ・マコミック氏は,「統一された警察官が交通を誘導する予定です.オフダイヤの警察官を配置する予定ですが,それがスノホミッシュ郡かどうかは未定です.その日のために誰かを雇って交通を管理するためのプールがあるかもしれません」と語りました.また,混雑がひどくなると,164番街への左折を制限する可能性も検討されており,その際には小さな障害物を設置して左折を防ぐことも検逐されています.
一週間ほどは128番街のI-5オフランプを使うのがおすすめです.一方で,キタスップ郡では新しい魚通路の迂回路が整備され,ドライバーは新たな迂回路を通るようになっており,これはセッジウィックロードで,ベセルの東北に約1.5マイル離れた場所から始まります.この道路の閉鎖は4か月間続き,工事中の新しいスモールバーリークリーク上の大橋建設のためです.
ワシントン州交通局（WSDOT）の発表担当者マーク・クルリッシュ氏は,「迂回路は比較的短いので,ドライブに追加される距離は約1.5マイル程度です.そのため,県道を経由して迂回し,フェリーに再び戻るまでに時間がかかりません」と説明しました.この閉鎖は,南ワースフェリー・ドックへの最も直接的なルートです.橋が完成した後,来夏には作業員が古い通路を撤去し,川床を修復する予定です.現在の通路は60フィートの長さですが,48インチの幅しかありません.
話が変わって,US2のトラス橋の長年の修繕作業が次の段階に進みました.このトラス橋は,イーバー島上を越えるEBEイーストとイーバー島の間にある,イーバー島の北側にある複数の構造物を含みます.WSDOTは,トラス橋の複数構造物をアップグレードするための選択肢が残っているものの,最終的な選択肢は数点に絞られています.7月7日までにオンラインで意見を募集しています.
最後に,ピアース郡でGoogleマップを確認したことがありますか?私は休暇中は確認していませんでしたが,リスナーのジェイソンが確認してくれました.新しいSR167の延長線がマップに表示されています.これは,SR167が高速道路として終わるプエイリップと,フィフのI-5を結ぶタールーム港近くのSR509への有料道路で,ゲートウェイプロジェクトとして知られています.この道路は11月に開通する予定ですが,現時点ではその情報は誤っており,プエイリップからI-5までの区間は2029年まで開通しない予定です.I-5西側からSR509までの2マイルの区間が11月に開通する予定です.
Twitterの共有: リンウッド新店開店164番街混雑
