テキサス州カティで,ドライバーがテスの自動運転モードを使用して住宅に衝突し,女性が死亡したことが明らかになった.ハリス郡検察長官事務所によると,マイケル・バトラー氏は6月19日午後8時ごろ,モデル3を自動運転支援システムで運転していたと『ニューヨークタイムズ』が報じた.警察の情報によると,バトラー氏は一車線を離れ,道路から外れ,住宅に衝突した.車両は住宅の壁を通って高速で進入し,前室にいたマーティン・アビラ氏を衝撃した.アビラ氏は病院に搬送され,死亡が確認された.検察長官事務所はバトラー氏がアルコールの影響を受けていないとし,捜査に協力したと述べた.NBCニュースによると,バトラー氏は負傷し,地域の病院で治療を受けた.『ニューヨークタイムズ』はテスラに事故と車両のソフトウェアについてコメントを求めたが,テスラCEOのイーロン・マスクはツイートで事故が「論理的に通じない」と述べた.「FSDは住宅街をゆっくりと走行するが,これは高速での衝突だった!」とマスクは書いた.FSDは完全自律走行（監督付き）システムを指し,テスラはドライバーがシステムを使う際は常に道路を注意深く見守り,必要に応じて操作を引き継ぐ準備を整える必要があるとCNBCが報じた.テスラのオートパイロット責任者アショク・エラスワミ氏はXで,「この事故ではドライバーが手動で自動運転をオーバーライドし,アクセルを100％まで踏み続けた」と述べた.「事故時,車両は時速73マイルで走行しており,事故後もアクセルを踏み続けた」と説明した.米国運輸省高速道路交通安全管理局（NHTSA）はこの事故について調査を開始したとCNBCが伝えた.
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