シアトルは月曜日に初めてのFIFAワールドカップ試合を迎えた.このため,市は忙しい最初の通勤を予想していたが,公共交通機関はその日を成功と評価している.試合はベルギー対エジプトで1-1の引き分けに終わりましたが,サウンドトランジットはリンクライトレールで観客を効率的に運搬することができたと多くの利用者が評価している.同社は増員を実施し,列車の運行頻度を高め,多くのファンにとってスムーズな体験を提供した.増員は数百名に上り,乗客の支援やセキュリティを担当するスタッフが配置された.列車は4分ごとに運行され,増加した利用者に対応した.ペジャス氏は「非常に便利だった」と語った.「とても良い.インパクトがあった」と述べた.マギー・スウェニー氏は「スタッフが多すぎて,どこにでもいるような感じだった」とコメントした.
サウンドトランジットは,各駅の混雑を避けるため,試合日の利用者に移動方向に応じた優先駅を案内している.北または南から来る利用者は,それぞれピオニアスクエア駅やスタジアム駅で降車し,指定された道を通ってスタジアムへ向かう.東から来る利用者は国際地域駅で降車し,南ジャクソンストリートやウェラーストリート橋を通ってスタジアムへ向かう.障がいのある利用者は国際地域駅で降車し,ウェラーストリート橋を通ってスタジアムへ向かう.自転車やスクーターは試合日のリンクライトレールでは利用不可である.
サウンドトランジットの公聴会担当者は,観客数はスーパーボウルのパレードよりは少なかったが,最大の人員を動員したと述べた.温度も重要なテーマだった.ベンドン氏は「それは人だけでなくインフラにも関係する」と語った.「私たちは線路沿いの点検を実施し,列車の運行を確保するためのすべての対策を講じる.熱の閾値を越える可能性があるが,練習を重ねてきたので準備は整っている」と説明した.
キングコントリー・メトロも同様にサービスを拡充している.メトロは40,70,101,150路線で平日増便を実施し,他の繁忙路線では利用者数や通勤時間のモニタリングを行い,必要に応じて調整を行う.無料のマッチデイシャトルは,シアトルセンターとシアトルスタジアムを結び,主にサードアベニューを走る.6月15日午前9時から運行開始し,午後11時までに3分ごとに1本運行する.このシャトルはスタジアムとシアトルセンター,パシフィックプレース,ビクトリー・ホールでのファンの祝賀を結ぶ.
無料のウォーターフロントシャトルは,労働者運動日まで毎日10時から22時まで運行し,シアトルセンター,ウォーターフロントパーク,ピオニアスクエア,シアトルスタジアム,国際地域を結ぶ.マッチデイには,国際地域へ向かうルートを確保するため,ルートを変更する.両シャトルは,シアトルFWC26とそのホストシティサポーターとの協力により無料で運行される.
ワシントン州フェリーも,シアトルへのアクセスを確保している.ほぼすべてのフェリー船が運用中で,各ターミナルでより多くのスタッフが配置される.イベント期間中は,中央ピューゲリック湾路線を優先する.デイビッド・ネイビ氏は「この計画の目標は,利用者に透明性を提供し,実現可能なサービスを明確に示すことだ」と語った.「我々はスタッフ,ディスパッチャー,エンジニア,サポートチームの皆様の努力を感謝する.我々は進歩を重視し,正直さを重んじ,システム全体が1つの不具合で混乱しないようにする体制を構築したい」と述べた.
利用者はWSDOTモバイルアプリやWSFウェブサイトを事前に利用することを推奨されている.利用者は出発前に運航スケジュール,ターミナルのリアルタイム状況,利用者への注意喚起,リアルタイムマップを確認できる.一部のルートでは車両予約も可能だ.シアトルでのFIFAワールドカップの詳細は,7.com/connecttothecupで確認できる.
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