シアトルの通勤ドライバーは月曜朝,北行きI-5から東行きステート・ロート520（SR 520）への新しいエクスプローラーの配置に遭遇しました.エクスプローラーの位置は変わりませんが,オフランプの配置が変更されました.以前は freeway と平行し,山側を迂回して右レーンでSR 520へ誘導していましたが,新しいオフランプは古いランプを越えて左レーンでSR 520へ誘導します.現在,北行きI-5のドライバーはモンタック・ブルー通りで出口する際,右レーンに移動する必要があります.以前は右レーンでいたため,レーン変更は必要ありませんでした.このため,南行きI-5のドライバーはモンタック・ブルー通りで出口する際,右レーンにいてレーン変更をしなくてもよいことになります.月曜朝にはドライバーたちはこの変更を比較的スムーズに受け入れ,大きな渋滞や遅延はなかったようです.北行きI-5はSR 520オフランプ付近で1レーンのみが使用可能になります.作業員が損傷したアタナーターを修理しています.ワシントン州交通局（WSDOT）は,5月11日午後11時から1レーンをさらに減らし,5月12日午前5時に再開します.夜間に1レーンのみが使用可能ですが,作業が完了すれば北行きI-5はシップ・カーニー橋を横断する際,2レーンが再び使用可能になります.作業員はアタナーターを修理する必要があります.これはシップ・カーニー橋のRevive I-5プロジェクトの作業区域における安全装置です.ステート・ロート104（SR 104）ホッドラーニャーブリッジは,毎晩10時から閉鎖されます.5月11日（月）から5月14日（木）,5月18日（月）から5月21日（木）,5月26日（火）から5月28日（木）までです.翌朝5時まで閉鎖され,WSDOT作業員は橋の中心ロックメカニズムに新しいショックアブソーバーを設置しています.WSDOTは,北行きSR 99（ステート・ロート99）ファースト・アベニュー・サウス橋のスカフォールドを移動させ,5月15日（金）から5月18日（月）にかけて北行き橋を閉鎖するための準備を行います.5月11日（月）から5月15日（金）の夜間,北行きSR 99のファースト・アベニュー・サウス橋で最大3レーンが閉鎖され,9時から午前5時まで夜間閉鎖されます.毎晩少なくとも1レーンは開通します.以下の北行きSR 99のランプも同様の時間に閉鎖されます.作業員は5月8日から5月11日にかけて,北行きSR 99ファースト・アベニュー・サウス橋で5枚の劣化した鋼製グリッドデッキパネルを交換しました.5月15日から5月18日にかけて,さらに5枚のパネルを交換し,フェーズ2の緊急橋梁修理を完了します.
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