シアトルタコマ国際空港（SEA）および米国各地のTSA検査員は,連邦政府の閉鎖が続く中,42日間給与が支払われていない状態が続いています.その間にも,SEAの職員たちは旅客の検査を続けており,大統領は給与の支払いを呼びかけ続けています.閉鎖が続く中,全国で数百人のTSA職員が退職し,数千人がシフトを欠勤するなど,多くの主要空港で長時間のセキュリティ列が発生しています.
SEAでは,新しいセキュリティ検査カウンターと非セキュリティスタッフを活用し,旅客の増加に対応し,運営を維持しています.一部のセキュリティ検査カウンターでは,金曜日の午前中に長列が見られましたが,TSA職員たちは旅客の検査を続けており,列は比較的スムーズに進んでいました.空港の関係者らは,SEAが他の場所ほど深刻な影響を受けているとはされていません.
空港は最近,新しいセキュリティ検査カウンターを開設し,検査の選択肢を増やしています.また,空港の非セキュリティスタッフは旅行者を案内する役割を引き続き果たしています.ポート・オブ・シアトルの委員の一人は,検査員の欠勤率がこの施設では高くないことを指摘しました.
一方で,SEAのTSA職員を支援する地域の募金活動は,すでに16万ドル以上を調達しています.この活動は,空港内に掲示された感謝の看板とともに進められており,給与が支払われていないにもかかわらず,職員がポストを守り続けていることに感謝しています.
現時点では,立法者たちはTSA職員の給与支払いを再開する方法を探っています.旅行者の経験は,場所によって異なっていました.ラウ（実名は明らかにされていない）という旅行者は,最近ホノルルを出発した際,3時間の待機を経験しました.彼は,この危機の中で働くTSA職員への支援を示しました.「彼らが給与を受けられることが非常に重要です.彼らは他の誰もできないことを多く行っていますし,非常に価値があります」とラウは語りました.
一方で,他の乗客たちはシアトル空港での検査が依然として効率的であることに気づいていました.42日間の給与支払いの遅延は,地域の過去の労働問題を思い出させるものでした.ポールスボから来たカル・ロブソンという旅行者は,この状況が昨秋に職員が給与をもらえなかったときと似ていると指摘しました.「彼らが無料の時間を使って出勤してくれて,感謝しています」とロブソンは語りました.彼は,職員たちに財政的支援が必要だと強調しました.「これはバングル／ブレマートンの造船所の労働者たちが37日間給与を受けられなかったときと同じ状況です.彼らのニーズを理解し,すぐに給与を支払うべきです」とロブソンは語りました.
大統領は,TSA職員への給与支払いを再開するための大統領令を署名する予定です.立法者たちは,閉鎖によって影響を受けた連邦職員の給与支払いを再開するための取り組みを続けています.
Twitterの共有: SEAの旅行者TSA職員の給与支払いを求める
