2026/01/27 13:18

ボーイングの売上高、第4四半期に約60%増加、航空機納入の急増が寄与

航空機メーカーであるボーイングは、信頼回復を目指す中、第4四半期に売上高が約60%急増しました。これは2018年以来で最も堅調な航空機納入の四半期となります。

3ヶ月間の売上高は、12月31日を終えた時点で239億5000万ドルに急増し、152億4000万ドルとなりました。これは、FactSetが調査したアナリストの予想を上回る結果です。

ボーイングは、四半期に160機の商用機を納入し、前年同期の57機から大幅に増加しました。

航空機メーカーにとって、納入は重要な現金収入源であり、通常、購入価格の大部分が履行時に支払われます。

「当社は2025年の回復において目覚ましい進歩を遂げ、今後の成長基盤を確固たるものにしました。」と、ケリー・オルトバーグ最高経営責任者（CEO）は火曜日の声明で述べました。

バージニア州アーリントンのボーイングは、この期間中に81億3000万ドルの利益を計上し、1株当たり10.23ドルとなりました。これは、前年同期の39億2000万ドルの損失、または1株当たり5.46ドルの損失と比較ものです。

当四半期には、Digital Aviation Solutions事業部の部分売却の完了に関連する96億7000万ドルの利益が含まれていました。

調整後では、1株当たり9.92ドルの利益となり、ウォール街の予想を大幅に上回りました。

11月には、テキサス州の連邦裁判所が政府の要求を認め、事件を却下したことにより、ボーイングが2つの737 Maxジェット機墜落事故で346人が死亡した刑事共謀罪に直面することはありませんでした。

この告発を放棄するための取引の一環として、ボーイングは追加の罰金、墜落事故の犠牲者の家族への補償、および社内安全および品質対策として11億ドルを支払うまたは投資することに合意しました。この合意により、ボーイングは独立したモニターの任命を受けずに、独自のコンプライアンスコンサルタントを選択できます。

その1か月前、連邦航空局は、ボーイングが構築したアラスカ航空機のドアプラグが吹き飛んだ後、課した月額上限を引き上げることで、より多くの737 Max航空機を生産することを許可すると発表しました。ボーイングは現在、月額42機のMaxジェット機を生産でき、38機から増加しました。