シーホークスプレーオフ試合開催：交通規制と混雑に注意し、事前計画を！(Revive I-5プロジェクトの影響)

シアトル – 約7万人の観客がルーメン・フィールドに集まり、シーホークス対49ersのプレーオフ試合を観戦し、さらに多くのファンが周辺のバーやスポーツバーで応援すると見込まれています。試合への移動は、ワシントン州運輸省（WSDOT）が実施している大規模な高速道路保全プロジェクト「Revive I-5」の影響で、大幅な交通渋滞が発生する可能性があります。

シパ・カナル橋の工事スペース確保のため、I-5の北行き車線は2車線に制限されています。また、全ての急行車線は24時間体制で北行きのみ運用されており、通勤時間帯には南行きへの交通集中が予想されます。

WSDOTは公共交通機関の利用を推奨しており、広報担当のトム・ピアース氏は「試合当日は、事前の計画が不可欠です。通常よりも交通量が多く、移動には十分な時間を確保する必要があります」と述べています。サウンド・トランジットは、約1万人のファンが試合当日にライトレールとSounder Trainsを利用すると試算しており、特別運行体制を整備しています。ファンは、増便された「ゲーム・トレイン」またはSounder Trainsを利用して、ルーメン・フィールドへアクセスできます。

WSDOTは、試合終了後の午後5時以降に最も混雑が予想されると発表しています。ピアース氏は「シパ・カナル橋の上でI-5北行き車線が2車線に制限されているため、交通量の増加は避けられません」と説明しました。Sounder Trainsを利用するファンは、試合終了後10分と45分にキング・ストリート駅からS Lineの列車が、また、試合終了後45分にN Lineの列車が発車します。

自家用車で移動するファンは、ピアース氏の推奨する迂回路を利用することが推奨されます。具体的には、ルーメン・フィールドからスポケーン・ストリート方面へ南へ進み、その後高速道路に入り、急行車線を利用する方法です。ただし、多くのドライバーが同様の選択をする可能性があるため、注意が必要です。

一部からは、WSDOTがシーホークスの数年ぶりのホームプレーオフゲームにもかかわらず、シパ・カナル橋を完全に再開しなかった理由を疑問視する声も上がっていますが、ピアース氏はこれを否定。「作業スペースの設置には週末全体が必要で、車線の再塗装も行わなければなりません。簡単に撤去して元に戻せるものではありません」と説明しました。

試合当日のルーメン・フィールドへのアクセスに関しては、駐車場確保も課題となります。ルーメン・フィールド周辺の駐車場は、約100ドル程度と予想されます。ルーメン・フィールド駐車場とその約3,100の駐車スペースは、土曜日はシーズンパスホルダーのみに利用可能です。

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