テスラ提訴：自動運転システム不具合でバイク事故、28歳男性死亡

ワシントン州スノホミッシュ郡 – 28歳の男性、ジェフリー・ニッセン・ジュニア氏の遺族が、テスラの自動運転システム「オートパイロット」の不具合により、事故を回避できなかったとして、テスラ社を相手に過失致死訴訟を提起しました。

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木曜日に提起された訴訟によると、オートパイロット作動中のテスラ モデルSが、停止中のバイクを検知できず、2024年4月19日にワシントン州スノホミッシュ郡でニッセン氏が死亡する事故につながりました。

警察の報告書によりますと、スタンウッド在住のニッセン氏はバイクでSR522の交通が停止した場所に停車した際、スノホミッシュ在住のカール・ハンター氏が運転するテスラに後方から衝突しました。

衝撃によりニッセン氏は車両の下敷きとなり、その場で死亡が確認されました。

ハンター氏は当初、事故の原因について確信を持っていませんでしたが、後に警察に対し、オートパイロットに依存しており、携帯電話に気を取られていた可能性を供述しました。彼は自動車暴行致死の容疑で逮捕され、スノホミッシュ郡刑務所に収監されています。

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スノホミッシュ郡裁判所に提起された訴訟は、テスラ社がオートパイロットおよびフル・セルフ・ドライビングシステムの機能を誇大広告し、特にバイクや小型車両の認識において、その限界に対処しなかったと主張しています。

ニッセン氏の遺族を代表する弁護士サイモン・オズボーン氏は、テスラのマーケティング手法を批判し、「イーロン・マスク氏が長年強調しているようにテスラのシステムが正常に機能していれば、この事故は決して起こらなかったはずです」と述べました。

訴状には、最近のカリフォルニア州の裁判所の判決が、テスラ社がオートパイロットおよびフル・セルフ・ドライビングシステムに関して誤解を招くマーケティングを行っていたと判断したことも記載されています。裁判所は、テスラ社に対し、これらのシステムを完全自律型としてマーケティングすることを停止するよう命じました。

訴訟はさらに、テスラの設計とマーケティングの選択が、ドライバーにオートパイロットシステムへの過信を招き、危険な状況を招く可能性があると訴えられています。

UCLA精神医学教授のエラカ・バス医学博士は、「ドライバーの注意散漫による疲労」が、ドライバーが安全警告を無視する原因となり得ると説明し、これは医療現場で起こる現象と類似すると述べています。

ニッセン氏の父、ジェフリー・ニッセン・シニア氏は、遺族代表として訴訟を提起し、深い悲しみを表明し、「ジェフリーは私たちの家族にとってかけがえのない存在でした。車両が停止できたはずなのに、車両の下で亡くなるなんて、理解に苦しみます」と述べています。

ニッセン氏の遺族を代表する弁護士オースティン・ネフ氏は、テスラの広報活動と設計上の選択が、ドライバーに常に道路状況に注意する必要があるにもかかわらず、注意をそらすように促していると強調しました。この訴訟は、テスラ社を危険な車両として責任を追及し、公共の安全の改善を目的としています。

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