デュポンI-5インターチェンジ建設工事、順調に進捗 – 早期利用開始の見込み

MyNorthwest.comに掲載された情報によりますと、2026年、デュポンを通るI-5のドライバーにとって朗報となるでしょう。ステリコーム・デュポン道路の新インターチェンジは今年オープンし、市街地やジョイント・ベース・ルイス・マコード（JBLM）へのアクセスが向上します。

ドライバーの皆様は、今月末頃から新インターチェンジの一部をご利用いただけるようになります。

ワシントン州運輸省（WSDOT）によると、1月中旬までにI-5南行き車線が新インターチェンジに接続される予定です。WSDOT広報担当のダグ・アダムソン氏は、「これはインターチェンジ接続の一部に過ぎません。この早期接続により、建設スケジュールを加速させ、作業を円滑に進めることができます。計画通り、順調に進捗しています。」と述べています。

フリーウェイの北側に位置する新しいラウンドアバウトも、同時期にオープンします。これは南行き車線からの新しい出口となり、デュポン方面へ向かうドライバーは右折してラウンドアバウトへ、JBLM方面へ向かうドライバーは新しい出口から左折します。北行き車線は、これまで通り既存の出口とオーバーパスをご利用ください。また、デュポンまたはI-5南行きへアクセスするJBLMからのドライバーも同様です。

アダムソン氏はさらに、「春先には、新しいオーバーパスを完全にオープンし、既存のオーバーパスの解体を開始する予定です。古いオーバーパスの撤去には、I-5の夜間閉鎖が何度か必要になる可能性があります。具体的な日程は未定です。」と述べています。

新しいオーバーパスは、鉄道の反対側にもドライバーを降ろし、交通の渋滞緩和と安全性の向上に貢献します。

グラベリーレイクドライブとマウンツロード間の新しいHOV車線も、このプロジェクトの一環として、夏にオープンする予定です。これは、過去数年間でJBLMを通る新しいオーバーパスとHOV車線を増設した建設の最終段階となります。

このエリアの交通状況は改善されてきましたが、これまでご不便をおかけしていることを理解しています。アダムソン氏は、「交通のボトルネックを解消できていることを認識しています。状況を改善するために努力を続けています。ジョイント・ベース・ルイス・マコードに勤務する方々にとって、大きな改善となるでしょう。」と述べています。

この工事が完了すると、マウンツロードでのI-5南行き車線は3車線に減少し、さらに南に交通の混雑が集中する可能性があります。この問題は、ワシントン州運輸省が次の段階である、ニスカリーを挟んでI-5を両方向に拡幅するまで解消されない見込みです。そのプロジェクトには、ニスカリー川にかかる新しい橋が必要です。そのプロジェクトは初期段階にあり、完了までにはまだ数年を要します。

クリス・サリバンは、Newsradioの交通情報担当者です。彼の他の記事はこちらで読むことができます。Newsradioの交通情報をXでフォローしてください。

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