シアトル – シアトルとタコマの港を介した国際輸入は、先週約4分の1に減少し、ワシントンの消費者と中小企業のカスケードの影響について貿易とビジネスのリーダーの間で警報を発しました。
7月25日に終了する週に、両方の港を監督するノースウエストシーポートアライアンスは、輸入の前年比25.9％の減少を報告し、前週から24.5％減少しました。アライアンスの共同議長であり、シアトル委員会委員会委員会のライアン・カルキンスは、輸送量の急激な低下は、安定した双方向貿易に依存している地元企業を脅かすと述べた。
輸入交通量が少ないことは、ワシントンの輸出業者への出荷オプションが少ないことを意味すると彼は言い、報復的な関税はすでに薄い利益率を圧迫しています。
「海運会社の本物のマネーメーカーは、テレビや衣類、そして私たちが輸入するものなど、それらのコンテナ化された消費者の良い輸入品です」とカルキンスは言いました。 「それらがもはや動いていないとき、ここワシントンで専門とする農産物を輸出することは困難です。」
カルキンスは、関税が多くの商品で価格を20％も押し上げると警告した。
「テレビやバナナを輸出するブラジルの会社を製造している中国企業からは支払われていません。それは私たちによって支払われています」と彼は言いました。 「現在、これらの商品はすべて国境で20％のコストが増加しており、それは卸売業者を介して小売業者に、そして最終的には私たちに渡されています。
シアトルのチーフエコノミストは、今週初めに同様の懸念を表明し、トランプ政権からの新しい関税を都市の最も差し迫った経済的脅威と呼んでいます。暫定ディレクター兼チーフエコノミストのヤンデュラスは、売上税の伸びの鈍化、オフィススペースの需要の減少、建設の減速、国際的な訪問者の27％の減少とともに職務を挙げて、1億4300万ドルの収益不足を予測しました。
6月のオックスフォード経済学データは、カナダのシアトル地域への旅行が2024年から2025年に18％減少すると予想されており、国際市場で最も急激に減少しています。今週、デュラスは、国際観光が最大27％減少する可能性があると述べました。
木曜日に発効した関税パッケージは、数十諸国と欧州連合からの商品に10％以上の義務を課しています。 EU、日本、韓国からの輸入は15％の関税に直面していますが、台湾、ベトナム、バングラデシュの製品は20％課税されています。
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