シアトルのオーロラアベニューに沿ってバスに乗るのは、バスのみの車線の拡張時間のおかげで速くなるはずです。
バスは、シアトルのダウンタウンからN 145th Stまで、1日24時間、週7日走行します。
参照|メトロトランジットは、ドライバーの安全パーティションを備えた1,300バスのバスを後付けします
「これは、オーロラに沿って歩いたり、乗ったり、バスをしたりする何万人ものシアトル人に役立つでしょう」と、オーロラの再想像された連合のリサ・マッククラムマンは言いました。
変更を加えるために、600を超える新しいトラフィックと駐車標識がありませんでした。さらに、路上駐車場と荷重ゾーンは脇道に押し出されており、新しい赤い塗料は現在、車線がバスのみである場所を示しています。
ドライバーは引き続きバスレーンを使用して、右折して地元企業に引き込むことができます。
「これは、郡全体を通して見たいと思うまさにそのようなアメニティであり、すべての人に安全で歓迎的で信頼できる輸送サービスを提供するのに役立ちます」と、キング郡メトロのゼネラルマネージャーであるミシェル・アリソンは述べています。
プランナーは、最終的にライダーがスケジュールをチェックする必要がなく、5〜15分ごとにバスが来ることを知っているバスシステムを望んでいると言いました。
メトロによると、14,000人がすでに毎日オーロラバスラインに乗っています。
「これは州全体で最も忙しいバスラインであり、これらのバスレーンは、タコマのパシフィックアベニューのスポケーンのディビジョンストリートで、州内の忙しいトランジットストリートでトランジットライダーをスピードアップし、州の忙しいトランジットストリートでトランジットストリートでトランジットサービスを提供する方法のモデルになります」シアトルの公共交通機関の効率と信頼性の将来に対する有望な動き。
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