ワシントン州キャストカート – コートニー・プリベットは、リトルシダーズ小学校の管理者が危険な交通条件のために子供たちが歩くことを許可しないため、毎日息子を学校に運転しています。
「それは本当に危険だ」とプリベットは言った。
現在、提案されている住宅開発により、これらの条件がさらに悪化する可能性があります。 EastView Villageプロジェクトは、61,000平方フィートの小売スペースとともに、145エーカーの敷地に1,300以上の家とアパートを持ち込みます。
これは、110のフットボールフィールドまたは58の都市ブロックに相当します。
開発のメインアクセス道路は、リトルシーダー小学校とグレイシャーピーク高校の間で直接走り、既に混雑しているエリアに毎日何千もの車両旅行を追加する可能性があります。
「彼らは子供たちに関しては安全性の問題を完全に却下しているようです」とプリベットは言いました。
「あまりにも多すぎる」と、最近近くの交通事故に遭ったアイリーン・ビラは言った。
彼女は、道路がすべての追加車両をどのように処理するか想像できないと言いました。
「彼らがこれらすべての車をどこに置くのかわからない」とビラは言った。 「彼らがすべてのバス、救急車、消防エンジンをどこに置くのかわかりません。」
スノホミッシュ郡が深刻な住宅不足に直面しているため、提案された開発は発生します。公式予測によると、郡は2044年までに143,000を超える手頃な価格の住宅ユニットを追加する必要があります。同じ年までに、郡の人口は110万人を超えると予想されます。これは、現在住んでいるよりも約30万人多くです。
支持者は、イーストビュービレッジプロジェクトが郡の住宅の負担を軽減するのに役立つと主張しています。開発者のホートン博士は、全国に100万人以上の家がある国内最大の住宅建設業者です。会社は、私たちのコメントの要求に応じていません。
居住者は承認プロセスについて懐疑的なままです。
「それは選出された人からの大きなゴムの切手のように感じます」と隣人のケリー・ロナーガン・ドレッケは言いました。
資金提供された相手に直面しているにもかかわらず、コミュニティのメンバーはレジスタンスの努力を組織しています。彼らは、ホートン博士を法廷に連れて行き、包括的な交通分析研究を強制するために資金を集めています。
彼らは、それが100,000ドル以上の費用がかかる可能性があると推定しています。
「私たちはただ横になって、郡と州に押し戻さずにこれを私たちの上に転がさせてくれるわけではありません」とLonergan-Drekeは言いました。
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