シアトル – 初めて、ライトレール列車はすぐにワシントン湖で独自の電力の下で運営されます – マイルストーンサウンドトランジットは、2026年初頭までにシアトルをイーストサイドと接続するための大きな一歩であると述べています。
代理店は今週、ライブワイヤーテストが7月に、世界初のライトレールセグメントであるフローティングブリッジを横切るワシントン湖を伸ばす州間高速道路90の浮動スパンで開始されることを発表しました。このテストでは、オーバーヘッドワイヤが提供する電気で列車を走らせ、「Crosslake Connection」と呼ばれる7マイルのトラックに沿って現実世界の操作をシミュレートします。
「これは、重要なマイルストーンであり、重要なデータ収集の機会です」と、代理店は7月3日のブログ投稿で述べました。
このセグメントは、最終的にシアトルの国際地区/チャイナタウン駅を、「2026年初頭」にオープンする広範なライトレール拡張の一部であるサウスベルビューと接続します。
ライブワイヤーテストは、この春の初めに、未発達の牽引テストが正常に完了したことに続き、トラックがメルサー島とシートルの間のホーマーM.ハドリー記念橋を渡って列車を押して引っ張って、構造的な柔軟性とトラッククリアランスを評価します。そのテストは、今後数日と数週間で開始する予定の、より高度な電動試験のための基礎を築きました。
ライブワイヤーテストに加えて、Sound Transitは、1ラインと2ラインに参加する準備をするために、システム全体で他の技術準備を行っています。
Sound Transitによると、リンウッド駅とスタジアム駅間のピークサービスをシミュレートする12台の単一車列車を含む4分間の先頭の6月のテストも成功しました。
そのテストは夏に一時的に閉鎖を引き起こしましたが、Sound TransitのWebサイトでは現在、その後の計画されたサービスの破壊をリストしていません。
「ラインがシアトルから[ベルビュー]が遅れてより早く[ベルビュー]に行くことができることを願っています」と、電車で仕事をする前にベルビューに運転するシアトルの居住者であるXiaofei Xieは、5月に私たちに語った。 「彼らがそれを開くとき、それは非常に便利です。私はノースゲートのそばに住んでいて、私の家の前でそこに連れて行くことができる駅があり、それは仕事のために、それはとても甘いでしょう。」
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