ワシント州キング郡 – キング郡とシアトル市の選出された役人は、勤務中にバスの運転手が殺害されてから数ヶ月後、今年メトロの安全とセキュリティを強化するために数百万ドルを投資するために取り組んでいます。
「彼らが安全だと感じないなら、誰もバスに乗るつもりはない」とキング郡議会議員のクラウディア・バルドゥッチは言った。
2024年12月、59歳のショーン・イムは乗客に致命的に刺されました。彼の死は、26年ぶりのメトロバスの運転手の最初の殺害でした。
「それは、輸送の安全への投資の増加に関するこの議論の多くにとって、一種の推進力でした」とバルドゥッチは言いました。
現在、キング郡議会は、Balducciが支持しているMetroの2610万ドルの2025年の補足予算を提案している幹部のShannon Braddockが提案していることを検討しています。
この提案により、合計89人の交通官が9人を追加し、輸送警備員の既存の増加をサポートし、メトロバスのより強力なオペレーターの安全パーティションに資金を提供します。
評議会は、来週この提案について最終的な措置を講じることが期待されています。
これは、シアトル市からの500万ドルの投資に加えて、輸送徴収とシアトルトランジットメジャーによって資金提供されています。
「2023年以来、キング郡メトロはライダーシップを劇的に増やし、1,000万人以上の乗客を追加しました。この補足予算は、より多くのメトロトランジット警察と交通機関の警備員に資金を提供し、安全で歓迎する環境を提供します。
バス運転手の殺害はまれですが、メトロバスと従業員を含むいくつかの顕著な犯罪がここ数ヶ月で発生しています。
2月17日、トゥクウィラのメトロバスで2人が射殺されました。
8日後、レントントランジットセンターの外で別の射撃がありました。近くに立っている地下鉄のバスの運転手は、撃たれることを狭く避け、男性は重傷を負いました。
「バスには無法があります。人々はそこに薬を吸っています。バスの運転手は、怪我をしたくないので関与したくありません」と、乗客のニコラス・ラグドスは、月曜日の夕方にユニオン駅でバスを待っている間に語った。
彼は、公共交通機関を利用する代わりに家に歩くことを選んだ日があると言います。
「私は実際にバスを降りて、2時間の家を歩いた」と彼は言った。
安全性に関する乗客からのフィードバックは、ルートと時間によって異なります。
「私は毎日（バス）を使用しています。バスは非常に安全だと感じています。バスの運転手は良い仕事をしています」とある乗客は言いました。 「より多くの役員が人々を不快に感じるだけです。そのお金を住宅などに使用してください。」
声明の中で、BraddockのオフィスのスポークスマンであるAmy Enbyskは、2023年から2024年までのオペレーターの暴行が56％減少し、2025年初頭にさらに20％減少して、メトロバスと駅の安全性が向上していると述べました。
シアトルトランジットコリドーのダウンタウンに沿って犯罪と戦うために2024年8月に発売されたSafe Transit作戦は、500人以上の逮捕をもたらしました。
現在、より多くのセキュリティ担当者が、サードアベニューやジャクソンストリートのような主要な回廊をパトロールしています。
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