インド、アーメダバード – ロンドンに向かうエアインドの旅客機が、240人以上の人々が木曜日にインドの北西部のアーメダバード市でcrash落したと航空会社は言いました。アーメダバードの市警察長官は、生存者がいないようだと述べた。
地元のテレビチャンネルのビジュアルは、人口500万人以上の都市であり、ナレンドラ・モディ首相の首都ナレンドラ・モディの国家の首都であるアーメダバードの人口密集地域であると思われる衝突現場から煙が渦巻くことを示しました。
消防士は飛行機の喫煙残骸を吸収しました。飛行機は、離陸直後に燃料が完全に積み込まれ、隣接するマルチストーリーの建物が水を備えていました。焦げた体は地面に横たわっています。
「インドのアーメダバードの都市でcrash落している多くのイギリス国民を運ぶロンドンに縛られた飛行機の出現したシーンは壊滅的です」とイギリスのキール・スターマー首相は声明で述べました。
モディはクラッシュを「言葉を超えて悲痛な」と呼んだ。
「この悲しい時間に、私の考えはすべての人に影響を受けています」と彼はソーシャルメディアの投稿で言いました。
航空会社は、ガトウィックの空港に縛られたフライトが242人の乗客と乗組員を運んでいると言いました。そのうち、エアインディアは、169人のインディアン、53人の英国人、7人のポルトガル人、1人のカナダ人がいると言いました。
民間航空局の局長であるファイズ・アーメド・キッドワイはAP通信に、ボーイング787-8であるエアインディアフライトAI 171が午後1時38分に離陸してから5分後にメガニナガルと呼ばれる住宅地に衝突したと語った。現地時間。彼は、244人が乗船しており、矛盾をエアインディアの数と調和させることはすぐには不可能だと述べた。
インドの民間航空大臣ラム・モハン・ナイドゥ・キンジャラプがXに投稿した、サイトでの医療援助と救援の支援を確保するためにあらゆる努力が払われていました。
787ドリームライナーは、ワイドボディのツインエンジンの飛行機です。航空安全ネットワークデータベースによると、これはボーイング787機の最初のクラッシュです。
ボーイングは、クラッシュの報告を認識しており、「より多くの情報を収集するために働いている」と述べた。
航空機は2009年に導入され、Flightradar24のWebサイトによると、1,000人以上が数十航空に届けられました。
Air Indiaの会長であるNatarajan Chandrasekaranは、現時点で「私たちの主な焦点は、影響を受けたすべての人々とその家族を支援することです」と述べました。
彼はXで、航空会社が飛行中の人々に関する情報を求めている家族のための緊急センターとサポートチームを設立したと言いました。
「私たちの考えと最も深い哀dolの意は、この壊滅的な出来事の影響を受けたすべての人々の家族や愛する人たちと一緒です」と彼は言いました。
イギリスの閣僚であるルーシー・パウエルは、政府がcrash落の影響を受けた人々に「できる限りの支援」を提供すると述べた。
「これは展開される物語であり、間違いなく、ここの多くの家族やコミュニティ、そして彼らの愛する人の到着を待っている人々に多大な心配と懸念を引き起こすでしょう」と彼女は下院で議員に語った。
「私たちはこれらすべての家族に最も深い同情と考えを送ります。政府は、インドやこの国の人々とのすべての支援を提供します」と彼女は付け加えました。
イギリスはインドと非常に密接な関係を持っています。2021年の英国国勢調査によると、インド系の国には約190万人がいました。
インドでの最後の主要な旅客機のcrash落事故は2020年でした。エアインディアエクスプレスボーイング737がインド南部の丘の上の滑走路から滑り落ち、21人が死亡しました。
インドで最悪の空気災害は、1996年11月12日、サウジアラビア航空のフライトがハリヤナ州のCharki Dadri近くのKazakhastan Airlinesのフライトで空中に衝突し、2つの飛行機に乗って349人全員を殺害しました。
クラッシュは、ボーイングとヨーロッパのライバルエアバスが航空会社の顧客からのジェット注文の戦いを展示する主要な航空博覧会であるパリエアショーのオープニングの数日前に起こります。
ボーイングは、ライオンエアフライト610、ボーイング737マックス8の6年後、ジャカルタからの離陸の数分後にインドネシア沖のジャワ海に飛び込んだ後、6年以上後に回復モードを獲得し、189人全員を殺害しました。5か月後、エチオピア航空302便はボーイング737マックス8であり、エチオピアのアディスアベバから離陸した後にcrash落し、157人の乗客と乗組員が殺害されました。
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